春運安全責任書

更新時間：2023-04-26 09:14:31 責任書我要投稿

春運安全責任書范文

　　在當今社會生活中，我們可以接觸到責任書的地方越來越多，責任書是照規(guī)定的工作標準進行考核及獎懲而建立起來的制度。那么責任書的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的春運安全責任書范文，歡迎大家分享。

春運安全責任書范文

春運安全責任書范文1

　　為認真落實各級安全生產(chǎn)責任，確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、快捷、暢通”，保障旅客生命和財產(chǎn)安全，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，結(jié)合我站客運實際制定本安全責任書。

　　一、20xx年春運時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

　　二、從業(yè)人員應自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，遵守行業(yè)規(guī)范和職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務，禮貌待客;倡導十字文明用語，全面落實“三優(yōu)、三化”，切切實實為廣大旅客服務。

　　三、春運期間，應自覺做好運力和駕駛員的合理安排工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行，既要保證安全生產(chǎn)，又要及時輸送旅客。

　　四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經(jīng)營的要求，積極參加、交通運政部門組織的安全學習;營運車輛必須通過車輛技術(shù)檢測，取得相關(guān)資格后，車輛牌、證、相關(guān)保險齊全有效方可參加春運。

　　五、服從春運指揮中心統(tǒng)一調(diào)度，牢固樹立安全意識，嚴禁超速、超載、違規(guī)超車、酒后駕駛、疲勞行車等違章行為;一次連續(xù)駕駛車輛不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間不得超過8小時，對規(guī)定夜間禁行路段不得冒險駕駛。

　　六、服從車站或途中有關(guān)部門的`安檢和檢查，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關(guān)注天氣變化和路況信息，做好防寒、防凍、防滑工作，對特殊天氣、危險路段，發(fā)生突發(fā)情況及時向有關(guān)部門報告，確認安全后，謹慎通行，消除僥幸心理，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保行車安全。

　　七、嚴格按“五不出”制度落實到位，從業(yè)人員應自覺遵守車輛發(fā)車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發(fā)車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務人員報到和登記，確認后方可參加運營，出站時自覺停車接受出口檢查人員的檢查和登記。

　　八、服從安檢人員安排、指揮，做到車輛停放有序，積極配合站務人員的旗、笛指揮，避免發(fā)生場內(nèi)責任事故。

　　九、如遇特殊交通運輸任務，參加春運營運車輛必須服從公司車輛的統(tǒng)一調(diào)配。

　　十、聯(lián)系電話：xxxxx

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　　20xx年xx月xx日

春運安全責任書范文2

　　為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標管理責任書：

　　建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導機構(gòu)，制定工作方案，層層落實責任，加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。

　　對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。

　　對站內(nèi)各場所進行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產(chǎn)。

　　在春運前對全站參營車輛檔案進行清理，對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的，不得予以排發(fā)班。

　　嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，加強對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。

　　嚴格執(zhí)行車輛例檢制度，加強例檢臺工作人員責任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。

　　建立完善應急預案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據(jù)實際情況準備相應的`應急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門調(diào)度，及時安全疏散旅客。

　　合理安排進站參營車輛發(fā)班時間，避免站內(nèi)發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，盡量避免站內(nèi)發(fā)班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內(nèi)發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛，客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案，明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。

　　做好本企業(yè)的工作，妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。

　　建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。

　　本責任書一式兩份，監(jiān)督單位和責任單位各持一份，雙方簽字生效。

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　　20xx年xx月xx日

春運安全責任書范文3

　　為加強安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責任制，防止發(fā)生道路客運群死群傷運輸事故，保護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和《xx省公路水路春運工作規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，本單位與xx市交通運輸局簽訂x年道路春運安全生產(chǎn)責任書，保證履行如下職責：

　　一、在春運期間40天內(nèi)(1月19日～2月27日)建立24小時春運值班制度，主要負責人移動電話24小時不關(guān)機，保持聯(lián)系。

　　二、保證按照營運客運線路規(guī)定的線路行駛。

　　三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過4小時，24小時內(nèi)累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路(含三級路以下公路)行駛。

　　四、保證客運車輛衛(wèi)生整潔、文明服務、規(guī)范經(jīng)營，不亂收費，不發(fā)生拒載事件。

　　五、保證客運車輛不超載，嚴格按照核定的載客人數(shù)配載旅客。

　　六、切實做好客運車輛的技術(shù)管理，確保春運前進行二級維護，通過綜合性能檢測，保證車輛的技術(shù)性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術(shù)條件的`車輛嚴禁上路行駛。

　　七、嚴格執(zhí)行車輛進出站例檢制度，認真做好班車回場檢驗工作，保證車輛良好的技術(shù)狀況。

　　八、做好“三危品”的堵查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車，真正把危險品堵在站外、車外。

　　九、服從交通行政執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查，確保道路運輸安全暢通。

　　十、嚴格執(zhí)行《xx省道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度》，發(fā)生安全責任事故，按照規(guī)定進行安全生產(chǎn)責任倒查和責任追究。

　　十一、責任書一式二份，交通主管部門、責任單位各執(zhí)一份。

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