安檢心得體會(huì)

安檢心得體會(huì)

　　我們從一些事情上得到感悟后，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，記錄下來(lái)，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。到底應(yīng)如何寫(xiě)心得體會(huì)呢？下面是小編幫大家整理的安檢心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。

　　安檢心得體會(huì) 篇1

　　西區(qū)安檢部三科積極響應(yīng)公司和部門(mén)的號(hào)召，認(rèn)真組織開(kāi)展9月安全教育日活動(dòng)，旨在通過(guò)全員宣貫學(xué)習(xí)使大家重視安全，致敬安全，讓安全意識(shí)扎根心底。9月安全教育日的學(xué)習(xí)內(nèi)容有四個(gè)方面，分別是：《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理的通知》、《北京首都機(jī)場(chǎng)航空安保有限公司危險(xiǎn)品管理辦法》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學(xué)危險(xiǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)》，四者緊密聯(lián)系，環(huán)環(huán)相扣。

　　《北京首都機(jī)場(chǎng)航空安保有限公司危險(xiǎn)品管理辦法》、《化學(xué)危險(xiǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)》再次規(guī)范了實(shí)際工作中崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)了實(shí)踐的考驗(yàn)，給我們?nèi)蘸蠊ぷ鏖_(kāi)展以指導(dǎo)；《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》以實(shí)例的形式給我們工作以啟迪，為我們?nèi)蘸蠊ぷ鏖_(kāi)展敲響了警鐘，更值得我們安檢人員深思。為此，西區(qū)安檢部三科組織全員以此作為學(xué)習(xí)重點(diǎn)對(duì)全體員工開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，以此助力安全意識(shí)深扎員工心中。

　　本次安全教育活動(dòng)，再次促使我們迸發(fā)出強(qiáng)烈的職業(yè)榮譽(yù)感和使命感，也認(rèn)識(shí)到目前空防安全形式的險(xiǎn)峻，安檢所面臨的責(zé)任之重。作為我們以保障空防安全為主業(yè)的我們安保企業(yè)，深化各層級(jí)人員"底線"思維和"紅線"意識(shí)，更好地發(fā)揮底線思維的科學(xué)預(yù)見(jiàn)作用，增強(qiáng)憂患意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過(guò)程就是直接為旅客提供服務(wù)的過(guò)程，這種"服務(wù)"包含的層次多樣化，但是排在首位的依然是安全檢查的過(guò)程，沒(méi)有緩沖的余地，任何差錯(cuò)漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國(guó)家集體的財(cái)產(chǎn)損失。"亡羊補(bǔ)牢，猶時(shí)未晚"這一俗語(yǔ)，對(duì)于我們安檢人來(lái)講是不可遵循的定律，我們所掌控的是一條條鮮活的生命，所涉及的是千家萬(wàn)戶的幸福和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危，如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的`事故，即使再想辦法來(lái)彌補(bǔ)也是無(wú)濟(jì)于事的。

　　民航承載著國(guó)家巨大資產(chǎn)安全，承載著無(wú)數(shù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，這就要求我們所有航空人員時(shí)刻牢記我們的使命，時(shí)刻保持著風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，決不能因一時(shí)的順利而麻痹大意，更不能因各種目的而枉顧規(guī)章程序，枉顧人們的安全。"空防安全責(zé)任重于泰山",這是世界民航業(yè)用鮮血和生命換來(lái)的理念，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)安全防范能力，提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人，要時(shí)刻提高警惕，不能放松對(duì)自己的要求，用"嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)密、嚴(yán)格"的工作作風(fēng)打造企業(yè)的安全之堤，安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，從小事做起，深入落實(shí)安全責(zé)任，才能確保首都機(jī)場(chǎng)的持續(xù)安全。

　　安檢心得體會(huì) 篇2

　　為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來(lái)機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)還有很多書(shū)上沒(méi)有的，尤其是經(jīng)驗(yàn)，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

　　一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度

　　接觸工作我有點(diǎn)緊張，也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過(guò)我的.堅(jiān)持，原來(lái)使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來(lái)，這就無(wú)形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。

　　二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度

　　工作中總會(huì)遇到困難和問(wèn)題，一開(kāi)始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺(jué)得自己會(huì)被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問(wèn)，自己回答不出，說(shuō)句不知道不清楚，很影響杭州機(jī)場(chǎng)的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問(wèn)題后，細(xì)心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開(kāi)朗起來(lái)，通過(guò)這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅(jiān)決摒棄的。

　　三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人

　　1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

　　2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬(wàn)別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺(jué)得你自命清高，不屑于和大家共處。

　　3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來(lái)，常常可以將爭(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

　　四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)

　　1、打好基礎(chǔ)非常重要，因?yàn)榛�礎(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

　　2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

　　3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來(lái)也自然事半功倍。

　　4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

　　20xx年，公司沉著應(yīng)對(duì)復(fù)雜、嚴(yán)峻的市場(chǎng)、政策環(huán)境及安全生產(chǎn)形勢(shì)，緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)，在城燃公司和分公司的領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部員工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，取得了較好的成績(jī)，為公司跨越式發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 20xx年取得的成績(jī)來(lái)之不易，總體實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，分公司發(fā)展初見(jiàn)成效，20xx年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持穩(wěn)定，“氣化陜西”工程深入實(shí)施，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)有序推進(jìn)，積極擴(kuò)展城市燃?xì)鈽I(yè)務(wù)，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣化步伐，安全運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)可控，資本運(yùn)作逐步增強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)管理水平得到提升，黨建和精神文明建設(shè)不斷加強(qiáng)。

　　作為分公司的安檢人員，今后將認(rèn)真落實(shí)公司下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)，為表決心，本人計(jì)劃將從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)自己20xx的工作：

　　一、提升業(yè)務(wù)技能

　　加強(qiáng)客戶安全管理，建立科學(xué)管理體系。由于客戶燃?xì)庵�識(shí)的缺乏、安全意識(shí)的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影響，客戶安全用氣是城市燃?xì)庑袠I(yè)安全管理的重中之重。今年一是修訂、補(bǔ)充完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、流程，如入戶安檢標(biāo)準(zhǔn)、安全檢查登記表、天然氣安全使用手冊(cè)等；二是推廣先進(jìn)技術(shù)，消除客戶安全隱患，如不銹鋼波紋管、燃?xì)庑孤﹫?bào)警器等；三是實(shí)施有效的安全宣傳手段，如微信平臺(tái)等；四是推廣燃?xì)庥脩舯ｋU(xiǎn)，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；五是聘用小區(qū)燃?xì)鈪f(xié)管員，建立“企業(yè)——協(xié)管員——客戶”三級(jí)安全管理體系。通過(guò)各種措施的實(shí)施，提高客戶戶內(nèi)設(shè)施的安全性，逐步轉(zhuǎn)變客戶安全意識(shí)，由燃?xì)馄髽I(yè)提醒客戶變?yōu)榭蛻糁鲃?dòng)要求安全。

　　二、安檢落實(shí)

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)《居民燃?xì)庥脩羧霊舭踩珯z查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試用）》，進(jìn)一步完善入戶安檢的“規(guī)定動(dòng)作”，保證安檢任務(wù)指標(biāo)化、安檢職責(zé)和內(nèi)容清晰化、安檢工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、安檢行為和操作規(guī)范化。

　　精彩的20xx已經(jīng)過(guò)去，富有挑戰(zhàn)的20xx已經(jīng)到來(lái)。讓我們團(tuán)結(jié)起來(lái)，增強(qiáng)工作的緊迫感，以只爭(zhēng)朝夕的精神，扎實(shí)工作，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，為推進(jìn)公司發(fā)展再上新臺(tái)階而努力奮斗。

　　安檢心得體會(huì) 篇3

　　對(duì)于民航行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全可以說(shuō)是重中之重，尤其是作為一名安檢員，安全更是自己工作的的核心，“安全第一，預(yù)防為主”的方針人人都會(huì)說(shuō)，但是安全差錯(cuò)還是時(shí)有發(fā)生，怎樣才能防止這些差錯(cuò)甚至是事故的發(fā)生，是每一個(gè)安檢員都該深入思考的問(wèn)題。

　　安檢工作是由很多環(huán)節(jié)組成的，只要任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就可能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，由此可見(jiàn)，要防止差錯(cuò)和事故的發(fā)生，就要落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)崗位，每一個(gè)“我”身上，怎樣落實(shí)呢？我覺(jué)得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)來(lái)看：

　　一是加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)崗位責(zé)任。

　　安全差錯(cuò)大多是由于疏忽和隨意性造成的，有些員工在崗位上比較隨意，認(rèn)為自己隨便弄一下就行了，沒(méi)必要太過(guò)重視，機(jī)場(chǎng)也可以照常運(yùn)行。殊不知安全隱患就在其中，以安檢為例，作為驗(yàn)證員，也許就在你低頭玩手機(jī)的一瞬間，就有旅客進(jìn)到安檢通道里面，這樣造成的后果就是沒(méi)有對(duì)旅客進(jìn)行身份核查，往小的說(shuō)是漏蓋登機(jī)牌，但要是一個(gè)根本都沒(méi)有買(mǎi)票的人員進(jìn)入到候機(jī)隔離區(qū)里面，那造成的后果就很?chē)?yán)重了。這從根本上來(lái)講，就是對(duì)自己工作的思想認(rèn)識(shí)不夠，沒(méi)有對(duì)安全工作的嚴(yán)肅性和重要性有足夠的認(rèn)識(shí)，在習(xí)慣性違章下，安全差錯(cuò)就自然產(chǎn)生了。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，要時(shí)時(shí)向員工貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”理念，讓該理念真正深入到員工心中，強(qiáng)化員工的.安全意識(shí)，形成良好的安全習(xí)慣，如影隨形，片刻不離，立足崗位，落實(shí)崗位責(zé)任，做到“心中有責(zé)，行動(dòng)有責(zé)”。

　　二是加強(qiáng)配合，查缺補(bǔ)漏。

　　在工作中，我們要時(shí)刻緊繃安全這個(gè)弦，但是一個(gè)人總難免會(huì)出錯(cuò)，這就需要每個(gè)崗位之間的互相彌補(bǔ)，把不安全事件扼殺在萌芽狀態(tài)，以安檢工作為例，驗(yàn)證員在出現(xiàn)漏蓋驗(yàn)訖章的情況下，引導(dǎo)員能認(rèn)真復(fù)核登機(jī)牌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就能杜絕漏蓋、漏驗(yàn)的情況，這又回到了落實(shí)崗位責(zé)任上。“履行自己的崗位職責(zé)，安全深入我心”，只有在做好自己的工作的同時(shí)，才能更好的與其他同事配合，查缺補(bǔ)漏，杜絕安全隱患。

　　每一個(gè)員工都是機(jī)場(chǎng)這臺(tái)“大機(jī)器”的一顆“螺絲釘”，只有把安全觀念深入心中，履行好自己的崗位職責(zé)，安全從“我”做起，才能讓工作順利安全的開(kāi)展，才能更好地與其他同事之間相互配合，查缺補(bǔ)漏，保障空防安全。

　　安檢心得體會(huì) 篇4

　　自從進(jìn)入機(jī)坪科以來(lái)已經(jīng)快半年了，還記得六月份剛到崗位時(shí)的青澀懵懂，在自己的忙碌之中消磨，成為一名合格的護(hù)衛(wèi)安檢員。如今回首自己一路走來(lái)的五個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，雖沒(méi)有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。

　　為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的.不足，以及響應(yīng)保障部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站五個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：

　　我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

　　在經(jīng)過(guò)為期三周時(shí)間的培訓(xùn)和多重全方位的考核后，我終于真正走上了安全檢查工作崗位。首先，我是在前傳員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)前傳員崗位具體工作，隨后就是協(xié)助開(kāi)箱員做好復(fù)雜的開(kāi)箱檢查工作；經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月安檢經(jīng)驗(yàn)的積累和自己放棄休息時(shí)間主動(dòng)請(qǐng)教、努力學(xué)習(xí)驗(yàn)證相關(guān)知識(shí)和安檢員初級(jí)教材知識(shí)，在師傅和前輩們的幫助下通過(guò)了初級(jí)考試；在每月的大隊(duì)安檢員職業(yè)技能檢查的例考中，我每次都認(rèn)真對(duì)待。

　　我還幫助道長(zhǎng)做好道口各項(xiàng)準(zhǔn)備和后勤工作：主動(dòng)領(lǐng)取和上交安檢通道的工具；上交各類違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協(xié)助道長(zhǎng)做好道長(zhǎng)日志等輔助性工作。

　　我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等。 我的欠缺與不足：

　　孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)？過(guò)而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這10多月的實(shí)習(xí)中犯下了各種各樣、大大小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己接二連三地在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

　　對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。 在這里感謝所有幫助過(guò)我的人，謝謝我的道長(zhǎng)、師傅和前輩們，在這五個(gè)月里對(duì)我的照顧和幫助，也要感謝分隊(duì)對(duì)我的關(guān)心。

　　安檢心得體會(huì) 篇5

　　告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間，來(lái)到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過(guò)程。

　　離開(kāi)校園，踏進(jìn)軍營(yíng)，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開(kāi)部隊(duì)，走入社會(huì)，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對(duì)于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又

　　要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

　　記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說(shuō)："這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒(méi)有你想象中簡(jiǎn)單，你有信心干好嗎?"我很堅(jiān)決的說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過(guò)了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫(xiě)到驗(yàn)證、人身檢查等，事無(wú)巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的`傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

　　機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸，對(duì)于高速發(fā)展中的中國(guó)來(lái)說(shuō)起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

　　愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守;

　　鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;

　　遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;

　　文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);

　　團(tuán)結(jié)友愛(ài)，協(xié)作配合。

　　短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫(xiě)起來(lái)容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡(jiǎn)單了。初來(lái)乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)。

　　歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營(yíng)生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：

　　今天，我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天，機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!

　　安檢心得體會(huì) 篇6

　　時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼半年的時(shí)間過(guò)去了，在這半年的時(shí)間里讓我學(xué)到了很多東。，作為一名合格的安檢員是我現(xiàn)在本職工作的最求，自肩負(fù)安檢員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待工作。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，在的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作。

　　20xx年主要工作如下：

　　1、加強(qiáng)每日安全檢工作，對(duì)容易發(fā)生事故的，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

　　2、做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防工作，杜絕違禁品的出現(xiàn)。

　　存在的不足

　　1、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問(wèn)題

　　2、對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的'積極性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。

　　3、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時(shí)間學(xué)習(xí)

　　4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善

　　5、20xx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點(diǎn)成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但仍存在著不少問(wèn)題。隨著20xx年的到來(lái)，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做的更好。

　　明年

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責(zé)地完成本職工作

　　2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復(fù)雜的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。

　　3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，同時(shí)講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹(shù)立良好形象。

　　4、當(dāng)好安檢員。對(duì)各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。

　　總之，近半年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。

　　安檢心得體會(huì) 篇7

　　20xx年9月6日——10日，安檢部貨郵分部韓寶忠、張武生赴云南對(duì)貨運(yùn)保安方面的知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)。此次培訓(xùn)的目的，是為了更好的為從事航空貨物、郵件、包裹運(yùn)輸工作的專業(yè)人士提供國(guó)際民航組織貨運(yùn)保安的知識(shí)與技能，使其能夠按照保安方案的要求采取預(yù)防性的保安措施，通過(guò)此次培訓(xùn)使我們大大提高了對(duì)貨運(yùn)保安在實(shí)際操作過(guò)程中突發(fā)事件的處置和實(shí)際操作能力。此次培訓(xùn)收獲了很多心得：

　　一是對(duì)于《附件17》第八版的學(xué)習(xí)。《附件17》是我們?nèi)粘９ぷ髦袑?duì)郵件檢查、處置的依據(jù)，之前我們對(duì)于很多情況的處置都是單純的依靠《附件17》對(duì)貨物的運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行處置。此次培訓(xùn)過(guò)程中我們對(duì)《附件17》的第八版內(nèi)容進(jìn)行了重新的梳理，根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有法律、法規(guī)，對(duì)貨物的運(yùn)輸流程有了更清晰的了解。隨著國(guó)際航班的日益增多，很多大型的國(guó)際貨運(yùn)公司進(jìn)駐天津，我們要結(jié)合國(guó)際的民航運(yùn)輸慣例逐步改進(jìn)我們的檢查流程，加大對(duì)貨物運(yùn)輸單位資質(zhì)和背景調(diào)查工作，確保貨物代理人對(duì)貨物品名的申報(bào)能夠如實(shí)、準(zhǔn)確，以便在進(jìn)場(chǎng)之前能夠更好的違禁品的辨認(rèn)和查處工作，確保運(yùn)輸貨物的安全。

　　二是在培訓(xùn)過(guò)程中香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空保安公司培訓(xùn)學(xué)院的楊振江導(dǎo)師提到的管制代理人。天津機(jī)場(chǎng)作為華北地區(qū)的貨運(yùn)航空樞紐，貨量將會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷提升，為了能夠更好的確保貨物的檢查速度，保障貨運(yùn)公司的運(yùn)輸質(zhì)量，關(guān)于管制貨運(yùn)代理人的經(jīng)驗(yàn)也非常值得我們借鑒。所謂管制代理人即與經(jīng)營(yíng)人做生意的代理人、貨運(yùn)代理或其他實(shí)體，他們?cè)谪浳铩⒖爝f包裹或郵件等方面提供有關(guān)當(dāng)局接受或要求的保安管制。其主要責(zé)任就是制定、實(shí)施和維持一個(gè)保安方案；建立和登記托運(yùn)人及其貨運(yùn)代理的名單和資料；由受過(guò)適當(dāng)培訓(xùn)的員工收運(yùn)和處理貨物。這對(duì)于我們的安全關(guān)口前移工作非常值得借鑒，對(duì)于此項(xiàng)工作的開(kāi)展必須是保障所有的貨物自打包開(kāi)始就在一個(gè)相對(duì)安全的環(huán)境中進(jìn)行，所有空運(yùn)貨物在運(yùn)上航空器之前必須經(jīng)過(guò)保安管制。

　　三是在檢查過(guò)程中的地區(qū)差異問(wèn)題。香港地區(qū)在貨物檢查中特別是對(duì)待發(fā)往巴以地區(qū)的貨物采取特別檢查措施。目前的國(guó)際航空形式依然很?chē)?yán)峻，在西方國(guó)家，貨運(yùn)是他們運(yùn)輸武器的主要交通工具。而我們機(jī)場(chǎng)隨著貨運(yùn)量的逐漸增加，發(fā)往巴以地區(qū)、阿富汗地區(qū)以及歐美等敏感國(guó)家以及我國(guó)的一些敏感地區(qū)的航班日益增加，我們?cè)跈z查過(guò)程中，要根據(jù)貨物的目的地采取不同的安檢管制措施，在保障安全和不侵害國(guó)際利益以及少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣的情況下，采取區(qū)別檢查的措施，即對(duì)于發(fā)往以上地區(qū)的貨物要分開(kāi)檢查、嚴(yán)格檢查，加大炸探測(cè)試和開(kāi)包的次數(shù)。

　　四是對(duì)于24小時(shí)貨物的檢查方面。我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中，與很多兄弟機(jī)場(chǎng)的安檢人員進(jìn)行了交流，大家認(rèn)為之前制定的24小時(shí)存放是基于當(dāng)時(shí)的爆炸裝置的24小時(shí)設(shè)定程序，從而在貨物運(yùn)抵航空器之前免除爆炸的意外制定的。現(xiàn)在隨著科技的不斷發(fā)展，這種檢查方法存在大量的.安全隱患：一是爆炸裝置的不斷更新，24小時(shí)不再是一個(gè)確定的安全時(shí)間；二是放射性物質(zhì)的反映周期也在24小時(shí)之外；三是貨物在24小時(shí)存放過(guò)程中的安全監(jiān)護(hù)問(wèn)題，如有意外將會(huì)對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)的貨物造成損失。基于以上原因，建議將24小時(shí)存放貨物全部進(jìn)行開(kāi)箱檢查。

　　五是安檢的人員流失問(wèn)題，很多安檢員在現(xiàn)場(chǎng)工作多年對(duì)安檢工作的流程、甚至漏洞都非常熟悉。一個(gè)具備了中、高級(jí)以上資格的安檢員都是我們經(jīng)過(guò)多次培訓(xùn)、考核達(dá)到的。每名中、高級(jí)以上的安檢員對(duì)各種危險(xiǎn)物品的辨認(rèn)都非常清楚，但是同時(shí)也很清楚的了解，不同的角度會(huì)出現(xiàn)差距和盲點(diǎn)。如果此類人員流失，將會(huì)對(duì)航空安全造成非常大的隱患。

　　六是控制區(qū)內(nèi)的關(guān)口控制問(wèn)題。很多機(jī)場(chǎng)在控制區(qū)內(nèi)除人員識(shí)別外，還采取了關(guān)口證件自動(dòng)化識(shí)別進(jìn)入、生物識(shí)別儀器檢查進(jìn)入、特殊關(guān)口鎖閉的方法。特別是在貨檢通道，人員進(jìn)入控制區(qū)后，沒(méi)有嚴(yán)格的管理措施。特別是一些對(duì)于持有臨時(shí)性證件的工人，如果進(jìn)入控制區(qū)后疏于管理可能會(huì)造成誤入機(jī)坪、飛機(jī)跑道等情況發(fā)生。我們?cè)谛碌暮秸緲堑慕ㄔO(shè)方面也應(yīng)該吸取其余機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，制定嚴(yán)格的關(guān)口進(jìn)入程序，確保安全萬(wàn)無(wú)一失。

　　此次學(xué)習(xí)收獲了很多機(jī)場(chǎng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，也學(xué)到了很多目前國(guó)際上先進(jìn)的貨檢技術(shù)和方法，安保是每個(gè)人的責(zé)任，只有不斷提高員工的意識(shí)、保持警覺(jué)，才能全力的保障航空安全。

　　安檢心得體會(huì) 篇8

　　“春氣滿林香，春游不可忘。落花吹欲盡，垂柳折還長(zhǎng)。”浸潤(rùn)著春雨的泥土，飽含著春光的花枝，沐浴著春風(fēng)的嫩芽，激蕩著春色的鳥(niǎo)啼……對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，春游是不可錯(cuò)過(guò)的“體驗(yàn)課”和“安全教育實(shí)踐課”；對(duì)于育人者來(lái)說(shuō)，春游是不可忽視的“檢驗(yàn)平臺(tái)”。打通春游的安全通道，給予師生一個(gè)尋春、問(wèn)春、踏春的開(kāi)心課堂，是學(xué)校應(yīng)該堅(jiān)持的春游態(tài)度。

　　春游是“愉悅體驗(yàn)”，更是安全教育難得的“自主檢驗(yàn)契機(jī)”。一是“安全意識(shí)”的檢驗(yàn)契機(jī)。只要有了春游設(shè)想，家校雙方就會(huì)自覺(jué)地將安全教育主題進(jìn)行重新設(shè)定，將實(shí)踐計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和修正，細(xì)化春游活動(dòng)中的飲食、天氣、交通、協(xié)作、守紀(jì)等不同環(huán)節(jié)，使安全實(shí)踐更具有針對(duì)性。同時(shí)，也讓原本過(guò)于機(jī)械的安全實(shí)踐充滿了趣味和活力。二是“安全協(xié)作”的檢驗(yàn)契機(jī)。在征求預(yù)案的過(guò)程中，需要充分尊重教師、學(xué)生及家長(zhǎng)的意見(jiàn)和建議，既肯定每一個(gè)獨(dú)到眼光，又贊賞每一個(gè)主題的有效價(jià)值，更會(huì)虛心聽(tīng)取每一個(gè)安全顧慮，讓校內(nèi)外的熱心人士都有機(jī)會(huì)參與其中，讓安全教育擁有新的催化因素。三是“安全水平”的.檢驗(yàn)契機(jī)。家長(zhǎng)的自主參與，會(huì)給家庭安全教育增添新的內(nèi)容或指向；社區(qū)的協(xié)作參與，會(huì)在各種實(shí)踐活動(dòng)中增加自護(hù)能力的培養(yǎng)環(huán)節(jié)；教師的任務(wù)驅(qū)動(dòng)，會(huì)引導(dǎo)家庭和社區(qū)共同重視和研討安全教育；學(xué)生的主觀向往，會(huì)有效提高他們?cè)诟鞣N安全教育活動(dòng)中的參與熱情和接受效果。

　　春游是“放松體驗(yàn)”，更是養(yǎng)成教育有益的“自主檢驗(yàn)過(guò)程”。一是“自律意識(shí)”的檢驗(yàn)過(guò)程。學(xué)生是春游的真正主人，學(xué)校、家長(zhǎng)應(yīng)盡可能多地讓學(xué)生在春游活動(dòng)中體現(xiàn)真實(shí)的想法，不給他們?cè)O(shè)置“捆綁任務(wù)”，讓他們“玩”個(gè)痛快；讓他們擁有一個(gè)新鮮環(huán)境，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)；讓他們參與新鮮活動(dòng)，體驗(yàn)野外生活的樂(lè)趣。二是“施教技藝”的檢驗(yàn)過(guò)程。在春游實(shí)踐中，育人者可以滲透各種教育目標(biāo)，嘗試和實(shí)驗(yàn)各種有痕或無(wú)痕的規(guī)范方式方法，有效地讓學(xué)生在開(kāi)懷放松的同時(shí)提升身心素質(zhì)。三是“施教形象”的檢驗(yàn)過(guò)程。個(gè)人風(fēng)采的展現(xiàn)可以重塑育人者的形象，春游不僅使學(xué)生變得放松了，家長(zhǎng)和教師的整個(gè)身心狀態(tài)也會(huì)變得自然和舒暢，自身的個(gè)性風(fēng)采和潛在魅力也可以充分得以展示，可以跳出書(shū)本、校園、家庭的約束和禁錮，換一種溝通方式，多一種交流平臺(tái)，因地制宜地引導(dǎo)學(xué)生去感知自然，體驗(yàn)社會(huì)。

　　春游是“互動(dòng)體驗(yàn)”，更是校園開(kāi)放有效的“自主檢驗(yàn)方式”。一是可以有效檢驗(yàn)“開(kāi)放姿態(tài)”。在春游過(guò)程中與校外機(jī)構(gòu)做好協(xié)作互動(dòng)，建立或深化警與校、企與校、家與校等不同形式的互助關(guān)系，幫助學(xué)校克服春游過(guò)程中的收費(fèi)、交通、選址、輔導(dǎo)等難題，在有效保障和規(guī)范春游活動(dòng)有序進(jìn)行的同時(shí)，也可以輕松引入理財(cái)、環(huán)保、民俗、歷史等許多在春游中應(yīng)該涉及的教育內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)將“課堂”完全開(kāi)放的目標(biāo)。二是可以有效檢驗(yàn)“開(kāi)放經(jīng)驗(yàn)”。各種困難或障礙總會(huì)以這樣或那樣的途徑和方式在春游的各個(gè)環(huán)節(jié)中“冒出來(lái)”，各個(gè)班可以借機(jī)汲取先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，也可以展示自身優(yōu)秀的應(yīng)急理念。各個(gè)班也必須即時(shí)準(zhǔn)備“援助互動(dòng)”，在開(kāi)放的環(huán)境里實(shí)現(xiàn)“互動(dòng)相長(zhǎng)”的目標(biāo)。三是可以有效檢驗(yàn)“開(kāi)放體驗(yàn)”。在春游過(guò)程中，教師、學(xué)生及家長(zhǎng)之間必然會(huì)遭遇各種“充分接觸”的機(jī)會(huì)，無(wú)論是有機(jī)會(huì)伸出自己援助之手的，還是在關(guān)鍵時(shí)刻得到幫助的，每個(gè)人在一展身手的同時(shí)，都能在“友好情境”中感受到助人與被助的快樂(lè)，體驗(yàn)到比春風(fēng)還要溫暖的情誼。這樣的別樣經(jīng)歷只有在“春游課堂”上才會(huì)擁有和獲得。

　　“纖纖剪葉凝春意，條條柳絲入畫(huà)來(lái)。”充滿鳥(niǎo)語(yǔ)花香的春天到了，把春游還給學(xué)生吧！讓我們一起走進(jìn)“春的教材”和“游的課堂”，一起分享體驗(yàn)，一起面對(duì)檢驗(yàn)。

　　安檢心得體會(huì) 篇9

　　20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹(shù)服務(wù)理念為目標(biāo)，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開(kāi)展各項(xiàng)工作，鞏固了窗口單位的良好形象。

　　一年來(lái)，監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護(hù)完好率達(dá)98%以上；向交通廳申請(qǐng)各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬(wàn)元；受理車(chē)主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長(zhǎng)公開(kāi)電話、同級(jí)部門(mén)轉(zhuǎn)來(lái)的信訪件和群眾來(lái)信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門(mén)的反饋率達(dá)100%；接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。

　　一、主要成績(jī)

　　（一）、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

　　為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門(mén)，及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過(guò)一年的調(diào)研實(shí)踐工作，我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國(guó)道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知（萊路高管[20xx]27號(hào)）監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分，為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見(jiàn)。

　　對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試，并將考試成績(jī)予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢，從檢查結(jié)果來(lái)看，各站均指定站長(zhǎng)專門(mén)分工負(fù)責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí)，個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

　　（二）、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

　　為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

　　1、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過(guò)出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。

　　具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門(mén)的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核，通過(guò)考試，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握；第二，特邀xx公司等單位相關(guān)專家來(lái)中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí)，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題；第三，為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。

　　此外，一年來(lái)，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動(dòng)性強(qiáng)，氣氛熱烈，效果好。

　　2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見(jiàn)建議”等方面對(duì)每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn)，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

　　（三）、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平

　　今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的'學(xué)習(xí)，建立了相對(duì)完整的制度體系。

　　二、目前存在的問(wèn)題

　　今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績(jī)，但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量，各項(xiàng)工作的開(kāi)展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問(wèn)題：

　　（一）、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)力度，各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%，較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。

　　（二）、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與xx公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口單位還未建立長(zhǎng)期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái)，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠；對(duì)各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng)，主動(dòng)性還相對(duì)欠缺。

　　三、二0xx年工作意見(jiàn)

　　根據(jù)一年來(lái)的工作實(shí)踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象。以科技為手段，收費(fèi)人員利益為核心，認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員，加強(qiáng)站監(jiān)控室及車(chē)道監(jiān)控，大力開(kāi)展“大投訴”體系工作，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實(shí)現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)文明單位作出新貢獻(xiàn)。

　　20xx年的主要工作是：

　　（一）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查辦公，促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實(shí)型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報(bào)故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)指導(dǎo)，特別是對(duì)難點(diǎn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決落實(shí)。

　　（二）、實(shí)行維護(hù)回訪制，更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”，以更好地樹(shù)立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象。回訪可通過(guò)電話方式直接詢問(wèn)監(jiān)控室值班人員或值班站長(zhǎng)，落實(shí)專人定期進(jìn)行。

　　（三）、加強(qiáng)處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過(guò)開(kāi)展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

　　（四）、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“責(zé)任到人”。落實(shí)各種規(guī)章制度，從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手，培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強(qiáng)、效率高、形象好的隊(duì)伍。

　　（五）、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺(tái)軟件系統(tǒng)的維護(hù)，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動(dòng)力，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門(mén)，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同志們滿意。

　　安檢心得體會(huì) 篇10

　　20xx年4月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過(guò)培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的，面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信，能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井

　　下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié)，

　　以期望在新的一年，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。

　　在過(guò)去的20xx年里，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：

　　一、思想方面

　　20xx年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效

　　在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。

　　二、業(yè)務(wù)方面

　　態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的

　　傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的`也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

　　在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

　　（一）由于從事煤礦工作，特別是在都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

　　（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。

　　（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

　　（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，

　　如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。

　　（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用

　　三、作風(fēng)方面

　　半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形象，同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)

　　的xxx穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買(mǎi)，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

　　回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠(yuǎn)，我們只有不斷充實(shí)自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保

　　安檢心得體會(huì) 篇11

　　說(shuō)起安檢，很多人可能都對(duì)這個(gè)工作感到很懵懂，也有一大部分人持質(zhì)疑的態(tài)度，覺(jué)得這是一項(xiàng)對(duì)社會(huì)沒(méi)有一點(diǎn)價(jià)值且對(duì)廣大乘客無(wú)形中帶來(lái)了諸多不便和限制自由攜帶物質(zhì)的工作…所以很大程度上很多乘客在進(jìn)站時(shí)都不愿意安檢，甚至有一部分乘客在過(guò)站時(shí)還和安檢員動(dòng)起了手，有的還惡語(yǔ)相嘰…為此，在這里我以一個(gè)實(shí)實(shí)在在的安檢員的身份把我一個(gè)月做安檢員的所思、所想、所感在這個(gè)大雨朦朦的夜晚全部道出，望這些感言就像這大雨流進(jìn)世人的心田，洗刷過(guò)世間的每個(gè)角落…

　　首先，以我本人的拙解向大家說(shuō)明一下“安檢”這項(xiàng)工作的定義、工作本質(zhì)和對(duì)這個(gè)社會(huì)存在的重大影響…

　　顧名思義，安檢就是安全檢查。但是它有個(gè)范圍，有針對(duì)性…簡(jiǎn)單的說(shuō)就是為保證乘客的財(cái)產(chǎn)、生命安全、進(jìn)一步維持社會(huì)的和諧而對(duì)所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個(gè)安全檢查措施…是法律所認(rèn)可的一個(gè)維護(hù)軌道交通安全的措施！

　　它的本質(zhì)說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是：防止或減少一切可能危害人類財(cái)產(chǎn)、生命安全的事件發(fā)生，保證人們快樂(lè)出行，安全而歸。使整個(gè)軌道交通能井井有條，為創(chuàng)建和諧、文明社會(huì)所盡的綿薄之力…

　　說(shuō)起它對(duì)社會(huì)乃至一個(gè)國(guó)家的影響，我只想用一句話概述：如果一個(gè)國(guó)家想要發(fā)展的快、發(fā)展的好；整個(gè)社會(huì)更文明、更和諧；人類更理性、更高尚，那這個(gè)國(guó)家的軌道交通就離不開(kāi)安檢，“安檢”這個(gè)工作將會(huì)融入社會(huì)的各個(gè)層面…

　　以上就是我半個(gè)月來(lái)對(duì)“安檢”這項(xiàng)工作的全部認(rèn)知，可能會(huì)有點(diǎn)偏激…呵呵，接下來(lái)就說(shuō)說(shuō)我這一個(gè)月的工作感受…

　　在別人眼里這個(gè)工作可能很輕松，待遇好！可是它真的有你們想的那么好嗎？答案是否定的！我們一個(gè)月的工資不及一個(gè)普通白領(lǐng)的1/5.可我們卻做著最累，最受氣的工作！為了讓你們過(guò)一個(gè)包，我們經(jīng)歷了3.4天魔鬼般的訓(xùn)練，站，立，行，達(dá)到軍式化！為了讓這個(gè)工作更好的開(kāi)展，我們不耐其煩的說(shuō)著一句接一句的敬語(yǔ)，一遍一遍的向你們做著“請(qǐng)進(jìn)站”的手勢(shì)…我們謹(jǐn)尊上級(jí)指令，《一切以乘客利益和安全為主》:一，對(duì)于不識(shí)路的乘客要熱情幫助，解決其困境；二，對(duì)于攜帶大件行李的乘客我們幫助你們送檢，并以微笑謝之；三，老人，孕婦，小孩我們主動(dòng)讓路，對(duì)你們攜帶的包僅用目光檢測(cè)；四，你們過(guò)一個(gè)包，我們賠上的是一個(gè)微笑，一句敬語(yǔ)，一個(gè)請(qǐng)進(jìn)站的手勢(shì)，在加一句謝謝！可是你們又是怎樣看待我們這個(gè)工作的！一，對(duì)我們的引號(hào)視而不見(jiàn)，我們就是空氣，急的時(shí)候幾乎是從我們的身體里穿過(guò)去的；二，你不樂(lè)意檢我們又沒(méi)強(qiáng)迫你，當(dāng)你們的`包飛到機(jī)器上時(shí)還要附帶上一連串的抱怨和咒罵，你們說(shuō)這又是何必呢，傷了自己也傷了別人！三，如果每個(gè)人都對(duì)我們說(shuō)他的包里是電腦，空包，良民沒(méi)有危險(xiǎn)品，你們說(shuō)我們這個(gè)工作怎么開(kāi)展，又怎么做到公平，公正，誰(shuí)的包改檢，誰(shuí)的又不改檢？四，當(dāng)我們的手伸出去的時(shí)候，你們看不到我們的真誠(chéng)，卻是狠狠的將我們的手推開(kāi)，還氣勢(shì)洶洶的去投訴我們，可是你們知道嗎，我們一天24小時(shí)都活在監(jiān)控下，一個(gè)漏說(shuō)，漏做，或一個(gè)小小的疏忽就會(huì)讓我們半個(gè)多月的工資付諸東流！我們大多數(shù)人都農(nóng)民子弟，我們的付出要和我們的收獲成正比…我想不止是我們這些個(gè)農(nóng)民子弟是這樣的想法，你們每個(gè)人都想達(dá)到這樣的效果吧！那為什么你們就把我們的工作看的這么無(wú)所謂呢？世間萬(wàn)物生生相息，都是通過(guò)相互培合，相互支持，相互理解才能達(dá)到一個(gè)自然的，和平的境界！只有這樣才能長(zhǎng)久的立于這個(gè)社會(huì)之中！所以，為了你的安全，為了我們的這點(diǎn)小小的奢求，請(qǐng)你們配合我們的工作，或許你們一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)微笑都會(huì)讓我們感激不盡…

　　再次，我呼吁全世界的人們能配合我們的工作，為了你們的安全，為了這個(gè)文明的社會(huì)，請(qǐng)把中國(guó)人的素質(zhì)展示出來(lái)，不要給外國(guó)人留下把柄…

　　安檢心得體會(huì) 篇12

　　20xx年9月，集團(tuán)公司組織持安檢證人員進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，由于培訓(xùn)較多，故此次安檢證復(fù)訓(xùn)采用自學(xué)與集中輔導(dǎo)的方式進(jìn)行，其中初級(jí)自學(xué)時(shí)間定為20xx年9月3日至9月17日，通過(guò)近段時(shí)間的自學(xué)，本人總結(jié)了如下心得：

　　一、 TOP100排行提高職業(yè)道德素養(yǎng)、養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神

　　職業(yè)道德，是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則，即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會(huì)之間、人與人之間關(guān)系時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會(huì)道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實(shí)踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求，而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體化。

　　職業(yè)道德的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：

　　1、范圍上的特殊性：從民航系統(tǒng)看，安檢的職業(yè)道德，主要是調(diào)節(jié)安檢人員與旅客、貨主之間的職業(yè)道德關(guān)系；

　　2、內(nèi)容上的.穩(wěn)定性、連續(xù)性：職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密相聯(lián)，在長(zhǎng)期的社會(huì)職業(yè)實(shí)踐中形成了穩(wěn)定的職業(yè)心理和世代相襲的職業(yè)傳統(tǒng)習(xí)慣；

　　3、形式上的多樣性、具體性：職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬(wàn)別，各行各業(yè)從突身特點(diǎn)出發(fā)，采取具體、靈活、多樣的表現(xiàn)形式，將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化；

　　4、強(qiáng)烈的紀(jì)律性：紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺(jué)遵守，又帶有一定的強(qiáng)制性。

　　職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng)，調(diào)整其職業(yè)行為，使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個(gè)崗位，都與旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全緊密相連，空防安全無(wú)小事，失之毫厘，差之千里，安全責(zé)任重如泰山。同時(shí)，在確保安全的前提下，以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行正常”落實(shí)到安檢人員的職業(yè)行為中，樹(shù)立敬業(yè)、勤業(yè)、樂(lè)業(yè)的良好道德風(fēng)尚。

　　二、加強(qiáng)安全檢查，提高業(yè)務(wù)技能

　　民航安全技術(shù)檢查，是指在民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施的為防止劫（炸）飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。

　　安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到：

　　1、安全第一、嚴(yán)格檢查：

　　確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的，而嚴(yán)格檢查則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的手段和對(duì)安檢人員的要求。所謂嚴(yán)格檢查，就是嚴(yán)密地組織勤務(wù)，執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)措施，以對(duì)國(guó)家和乘客高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機(jī)監(jiān)護(hù)等關(guān)口，切實(shí)做到證件不符不放過(guò)，安全門(mén)報(bào)警不排除疑點(diǎn)不放過(guò)，X射線機(jī)圖像判斷不清不放過(guò)，開(kāi)箱包檢查不徹底不放過(guò)，以確保飛機(jī)和旅客的安全；

　　2、堅(jiān)持制度、區(qū)別對(duì)待：

　　國(guó)家法律、法規(guī)以及有關(guān)安全技術(shù)檢查的各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定，是指導(dǎo)安全技術(shù)檢查工作的實(shí)施和處理各類問(wèn)題的依據(jù)，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行，決不能有法不依，有章不循。同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)特殊情況和不同對(duì)象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活掌握處置各類問(wèn)題。通常情況下對(duì)各種旅客實(shí)施檢查，既要一視同仁，又要注意區(qū)別，明確重點(diǎn)，有所側(cè)重；

　　3、內(nèi)緊外松、機(jī)智靈活：

　　內(nèi)緊是指檢查人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性和責(zé)任心、緊張的工作作風(fēng)、嚴(yán)密的檢查程序，要有處置突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，使犯罪分子無(wú)空可鉆。外松是指檢查時(shí)要做到態(tài)度自然，沉著冷靜，語(yǔ)言文明，講究方式，按步驟有秩序進(jìn)行工作。機(jī)智靈活是指在錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下，檢查人員要有敏銳的觀察能力和準(zhǔn)確的判斷能力，善于分析問(wèn)題，從受檢人員的言談舉止，行裝打扮和神態(tài)表情中，察顏觀色，發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，不漏掉任何可疑人員和物品；

　　4、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)：

　　機(jī)場(chǎng)是地區(qū)和國(guó)家的窗口，安全技術(shù)檢查是機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想，要做到檢查規(guī)范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說(shuō)話和氣，“請(qǐng)”字開(kāi)頭，“謝”字結(jié)尾；要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。

　　三、熟練掌握法律法規(guī)，確保安檢工作有據(jù)可依

　　《國(guó)際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補(bǔ)充協(xié)定書(shū)》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》、《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù)，所以在平時(shí)的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，以便更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　安檢心得體會(huì) 篇13

　　天天上班坐地鐵，對(duì)北京地鐵今年以來(lái)的變化我應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)，雖然并不是每條線都坐，但八通+1號(hào)+2號(hào)線的每天體驗(yàn)，那也不是誰(shuí)都能體會(huì)到的。尤其最近，2號(hào)線經(jīng)常不明原因地“臨時(shí)停車(chē)”，讓人郁悶的是，停車(chē)地點(diǎn)都是黑乎乎的地鐵通道里，如果趕上有空調(diào)的新車(chē)廂還好，涼爽地等，要是碰到呼呼轉(zhuǎn)風(fēng)扇的破舊車(chē)廂，日子就難熬了。

　　書(shū)歸正傳。今天向說(shuō)的是北京地鐵的安檢。從前些日子開(kāi)始，大的地鐵站多了安檢履帶和儀器，小的站點(diǎn)則更多是靠人盯人，工作人員拿著形如機(jī)場(chǎng)給人身安檢的設(shè)備比劃來(lái)比劃去。記得第一天安檢的時(shí)候，當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)還煞有介事地采訪了一番，電視上安檢人員將規(guī)定說(shuō)的好像多嚴(yán)格似的，比如“帶飲料的乘客要當(dāng)場(chǎng)喝一口”云云。事實(shí)上究竟如何呢，至少我一次也沒(méi)遇到過(guò)這樣夸張的情況，而每次上班下班，幾乎就沒(méi)被安檢過(guò)，不能說(shuō)我樣貌不像壞人就不管吧，即使是所謂的“大包安檢小包抽檢”或者也不該是這樣子。況且，那么多地鐵站，有一個(gè)不負(fù)責(zé)任就很難實(shí)現(xiàn)安檢的目的，至少我是這么以為的.。

　　今天因?yàn)殡娔X顯示器壞了，在打聽(tīng)了無(wú)數(shù)家維修點(diǎn)后，我還是決定要去遙遠(yuǎn)的中關(guān)村明基維修中心檢測(cè)和維修。這就涉及到一個(gè)問(wèn)題，偌大的顯示器（雖然是液晶的，但也還是比較大地說(shuō)）該怎么帶過(guò)去？沒(méi)找到合適的箱子，我就提了一個(gè)大包裝上顯示器出發(fā)了。到地鐵之前還想，今天就考驗(yàn)一下地鐵安檢。結(jié)果，我大搖大擺地拿著大包從安檢處經(jīng)過(guò)，根本沒(méi)人要求我將東西放安檢臺(tái)上檢查，于是就順利進(jìn)入地鐵站。

　　不巧的是，車(chē)到八里橋，我給老婆打電話發(fā)現(xiàn)忘了帶購(gòu)買(mǎi)顯示器時(shí)的單據(jù)，無(wú)奈回家去取。從八里橋站臺(tái)里轉(zhuǎn)到對(duì)面，回到家，拿到單據(jù)后不得不二次上地鐵。這一次，依然是大大的包，依然沒(méi)人“搭理”我，再次順利“闖關(guān)”成功。然后一直坐到木樨地，倒特6，搖搖晃晃至少兩個(gè)小時(shí)一共才到了中關(guān)村。

　　插一段：辦完事，回來(lái)的路上旁邊座位的是一個(gè)身著保安服裝的人，衣服不是很干凈（絕對(duì)沒(méi)有歧視地說(shuō)），不一會(huì)，乘務(wù)員上來(lái)問(wèn)他到底在哪里下，原來(lái)他買(mǎi)了一塊錢(qián)的票結(jié)果已經(jīng)坐過(guò)了該下的站點(diǎn)。這個(gè)疑似保安說(shuō)的話我聽(tīng)不大懂，而且面對(duì)乘務(wù)員的詢問(wèn)不是很耐煩，尤其而且的是，一邊說(shuō)話手一邊在兜里掏著什么。那個(gè)瞬間，我就想到了剛剛打死6名上海警察的楊佳，這個(gè)多事的季節(jié)，治安形勢(shì)真的讓人那啥呀。那人繼續(xù)和乘務(wù)員爭(zhēng)辯，這時(shí)我看到他另一個(gè)手里還有個(gè)水杯——不會(huì)是汽油或者硫酸吧，我想（鄙視一下自己，咋那么陰暗呢心里）。一直等我到木樨地下車(chē)了，那人還沒(méi)下，不知道會(huì)不會(huì)如乘務(wù)員所說(shuō)如果坐到北京西站還要再補(bǔ)1塊錢(qián)，而我刷卡只用了四毛。

　　從木樨地上地鐵，還是提著大包裹。這算是個(gè)小站，所以沒(méi)有安檢設(shè)備，不過(guò)安檢的人倒是在旁邊。我直接朝一個(gè)男人或女人（有點(diǎn)昏暗，沒(méi)看清楚，反正是安檢人員）走去，他們根本沒(méi)管我，那我也實(shí)在不必犯賤了，直接刷卡進(jìn)站吧。

　　就這樣，橫穿大半個(gè)北京城，地鐵的安檢基本上形同虛設(shè)。安全無(wú)小事，現(xiàn)在不是說(shuō)目標(biāo)都改成“平安奧運(yùn)”了嗎，如果這么下去，看來(lái)需要改進(jìn)的地方實(shí)在太多了。恩，地鐵站里警察倒是不時(shí)可見(jiàn)到。難道說(shuō)安檢人員都有火眼金睛，可以看出誰(shuí)是帶大包的壞人不成？如果不是，那么這些人就實(shí)在太不負(fù)責(zé)任了，聯(lián)想到奧運(yùn)會(huì)后安檢可能仍將繼續(xù)，真不知道以后這群人是不是白領(lǐng)工資不干活呢？我看像。

　　安檢心得體會(huì) 篇14

　　上學(xué)期工作已經(jīng)結(jié)束，在這一學(xué)期的門(mén)衛(wèi)工作中，我堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，努力維護(hù)園的和生活秩序受外在干擾，保障師幼人身和財(cái)產(chǎn)安全。把嚴(yán)格執(zhí)行保衛(wèi)制度作為做好安全工作的一項(xiàng)最基本的工作。現(xiàn)將半年來(lái)的如下：

　　一、樹(shù)立安全第一的思想，努力提高安全防范意識(shí)：

　　1、從思想上做到認(rèn)識(shí)到位，從行動(dòng)上做到措施到位。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的安全、安全檢查等文件。通過(guò)學(xué)習(xí)，讓認(rèn)識(shí)到安全工作是人命關(guān)天的大事，是事關(guān)學(xué)校工作是能夠正常開(kāi)展的重要環(huán)節(jié)，安全工作人人有責(zé)，從思想上對(duì)安全工作高度重視。

　　2、長(zhǎng)期堅(jiān)持學(xué)習(xí)報(bào)刊、雜志、媒體報(bào)道。分析各類事故、案例，事故產(chǎn)生的.原因，認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任重大，要引以為戒，加強(qiáng)責(zé)任心才能預(yù)防事故的發(fā)生。

　　二、嚴(yán)格執(zhí)行幼兒園安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度：

　　1，幼兒園建立了安全檢查檔案，定期每月對(duì)幼兒園設(shè)備施進(jìn)行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如開(kāi)關(guān)、電器、電線，電視等電器。加強(qiáng)食品安全、衛(wèi)生、消毒，的檢查。每月檢查栓、滅火器，戶外大型運(yùn)動(dòng)器械、玩具等等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)、采取措施以消除（每周對(duì)幼兒園進(jìn)行一次安全檢查，本學(xué)期共檢查20次，所有隱患全部排除），確保了幼兒的安全；，及時(shí)總結(jié)和改進(jìn)安全工作。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行接送、開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)制度，做好外來(lái)的登記。

　　為了幼兒的安全，我園嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)制度，做好外來(lái)人員的登記，不違反規(guī)定隨意接送幼兒，不允許非幼兒接送幼兒，特殊情況必須由家長(zhǎng)事前說(shuō)明并提供足信憑證，才可“放人”。

　　4。建立、建全幼兒園安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到未雨綢繆、防患于未然。

　　5，認(rèn)真做好大門(mén)內(nèi)外的清潔衛(wèi)生工作。每天7:50至9:30門(mén)口守衛(wèi)，9:30至10:30打掃衛(wèi)生，清掃中操場(chǎng)，前操場(chǎng)，校門(mén)外，親掃過(guò)道。抹窗戶，滅火器。10:30以后做記錄和其他雜務(wù)。每周四大掃除，使用水徹底沖洗地面，做到一塵不染。

　　6、每天按時(shí)到校，不遲到，不早退。不曠工。積極配合學(xué)校做好各項(xiàng)分外雜務(wù)，盡最大努力做到盡善盡美。

　　半年來(lái)，嚴(yán)格地執(zhí)行安全制度和檢查制度，始終把安全放在第一位，盡職盡責(zé)，各項(xiàng)措施得力，管理嚴(yán)格，在此期間，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故，并與、家長(zhǎng)建立了良好的關(guān)系。得到了家認(rèn)同和贊揚(yáng)。當(dāng)然，幼兒園安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，我將一如既往，堅(jiān)持不懈地做好我園的安全工作，努力營(yíng)造一個(gè)安定、穩(wěn)定的育人環(huán)境。

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