學(xué)生實習(xí)心得體會
更新時間:2023-10-03 08:09:38 心得體會 我要投稿
學(xué)生實習(xí)心得體會錦集[3篇]
心中有不少心得體會時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編為大家收集的學(xué)生實習(xí)心得體會,歡迎閱讀與收藏。
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學(xué)生實習(xí)心得體會1
在中國一拖(洛陽)集團有限公司的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,在帶隊老師和各工廠指導(dǎo)師傅的帶領(lǐng)下,我有幸見到、學(xué)到很多課本上沒有的知識。這次實習(xí),使我深切的感受到“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時代的分量。這次生產(chǎn)實習(xí)與以往的認識實習(xí)不同,這次實習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)上進行的,因此具有很強的目的性、專業(yè)性,使我們在實習(xí)得到真正的鍛煉。
本次實習(xí)最主要目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性認識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。因此十天的實習(xí)任務(wù)是很繁重而艱巨的。
在前往工廠實習(xí)以前,我一直很好奇,我們到底學(xué)到了什么,上了這么多課程,到底有些什么用處呢。知道去了工廠以后,我才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要來工廠實習(xí)的良苦用心。在看見工廠內(nèi)的各種設(shè)備,各種刀具,各種夾具,各式各樣的機床,我發(fā)現(xiàn)自己知識是那么淺薄。在工廠內(nèi),我終于有機會見到各式各樣的機床及道具,我越發(fā)的發(fā)現(xiàn)自己基礎(chǔ)知識掌握的不夠扎實,在應(yīng)用方面有許多欠缺。用自己課堂上學(xué)到的知識去看工廠里的設(shè)備,讓我深切感受到什么叫“外行看熱鬧,內(nèi)行看門道”,那些學(xué)的扎實的知識,在這時便能作為一種思考方式,但是,好多機床設(shè)備,雖然能聯(lián)想到自己學(xué)過的知識,但是還需到指導(dǎo)老師和廠內(nèi)師傅的耐心講解。
這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!為期兩周的實習(xí)結(jié)束了,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
這次生產(chǎn)實習(xí)讓我收獲很多,對自己專業(yè)及將來將從事的行業(yè)有了更多的了解。當(dāng)然,這也讓我去明白有許多知識看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已經(jīng)掌握的知識或許僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的.。這次實習(xí)就是給我一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識,增長了我的見識,讓我對生產(chǎn)操作有一定的直觀認識,讓我對工廠的環(huán)境和生產(chǎn)線的安排有了更多的了解,尤其是在與工人師傅的聊天過程中,讓我感受到,知識是無止境的,只有不斷學(xué)習(xí),才能不斷充實自己,讓自己更加出色。
在最后,向我們的帶隊老師們致以最誠摯的謝意。
無論刮風(fēng)還是下雨,帶隊老師都不辭辛苦地帶領(lǐng)我們到各個工廠實習(xí),叮囑我們珍惜這來之不易的實習(xí)機會。在實習(xí)過程中,無論在生活方面還是實習(xí)方面,我們都得到了老師的悉心照顧。在工廠內(nèi),老師鼓勵我們多向工廠內(nèi)工人師傅請教問題,并能從專業(yè)的角度給我們分析一些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。當(dāng)我們遇到一些新鮮事物時,老師會提示我們該自習(xí)觀察哪些細節(jié),哪些知識對我們是有用的。
正是在帶隊老師的鼓勵與指導(dǎo)下,我們順利的完成了本次生產(chǎn)實習(xí)任務(wù),最后,請允許我再次表達對老師們的最誠摯的謝意。謝謝!
學(xué)生實習(xí)心得體會2
保育實習(xí)生活中,我體會較深的是保育老師的辛苦以及偉大。在幼兒園最了解孩子的應(yīng)該是保育教師了。保育教師對每個幼兒的性格特征,脾氣秉性,家庭背景都了如指掌。保育教師要負責(zé)孩子的一系列精細繁瑣的全過程,就是照顧孩子的吃喝拉撒睡。例如,孩子什么時候喝水、吃飯及入廁;杯子清洗后放進消毒柜的時候應(yīng)該杯口朝下;觀察孩子在園期間有沒有不舒服;要清楚的記得家長說的注意事項等細節(jié)問題;消除對幼兒存在的各種安全隱患;每天必做的清潔衛(wèi)生等等。保育教師的工作在幼兒身心的健康發(fā)展中占著舉足輕重的作用。
通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了一個更全面的認識。現(xiàn)在,我終于了解了老師以前說的“不是每一個人都可以做幼兒教師的”。作為一名幼兒教師,我覺得最重要的是要有一顆熱愛幼教事業(yè)、愛孩子的心。幼兒園的日常工作是瑣碎和平凡的,同時情況又是復(fù)雜多變的,有時孩子的行為會出現(xiàn)問題,有時孩子的生活又需要教師特殊的照顧,在這樣艱巨的工作下,許多教師不免會出現(xiàn)煩躁情緒,而這種情緒會傳遞給敏感的孩子,會使他們感到焦慮不安。幼兒教師要做到細心照顧到每一個幼兒。所以教師應(yīng)該對幼兒教育工作的特點有一個正確的認識,有充分的準(zhǔn)備,堅定信念,保持一顆執(zhí)著的熱愛事業(yè)的心。
較強的溝通能力是心靈契合的重要橋梁。我學(xué)會了用語言和非語言的方式表示關(guān)注、接受和鼓勵幼兒的談話。如我會關(guān)注地用目光注視幼兒,用點頭、撫摩孩子表示鼓勵和對孩子談話的興趣,使幼兒感到“老師很喜歡聽我說”。我在傾聽孩子說話時學(xué)會了要有耐心,細心揣摩和理解幼兒語言中所蘊涵的意義。在與孩子溝通的時候,我也表達自己的思想和情緒,使幼兒了解我的想法。童心是教師通往每個孩子的心靈世界的橋梁。教師要善于在生活中發(fā)現(xiàn)每一個孩子身上的“閃光點”,比如說,我發(fā)現(xiàn)我們班的梁梓豪小朋友雖說很頑皮,但是很聰明,學(xué)習(xí)漢字特別快。另外,在我學(xué)習(xí)的這段期間,我也注意與自己帶班老師的溝通,不懂就問,在做完日常工作后會主動要求老師提建議,以便下次改進。在以后的學(xué)習(xí)中,我會更加著重鍛煉自己的溝通能力。
幼兒教師必須要有廣博的專業(yè)知識和技能技巧。在實習(xí)期間,我很佩服我們班的教師,她們可以把一個簡單常聽的《龜兔賽跑》的故事上成一堂有趣的美術(shù)課,6個幼兒一組根據(jù)六個場景在老師的指導(dǎo)發(fā)揮自己的想象畫出不同的畫面,最后由老師訂在一起做成連環(huán)畫。分組合作增強了幼兒與人合作的意識,提高了幼兒與他人的溝通及交流能力。我明白了,教師要想給孩子一杯水,自己首先要有一桶水。幼兒教師在設(shè)計教育活動時,要能夠根據(jù)本班幼兒的'思維特點,準(zhǔn)備大量的教學(xué)具,以啟發(fā)誘導(dǎo)的方式和發(fā)散式的提問形式,激發(fā)幼兒學(xué)知識的愿望,要變“讓我學(xué)”為“我要學(xué)”,真正形成以教師為主導(dǎo),幼兒為主體的正確的師生關(guān)系。在專業(yè)技能方面,我覺得自己有很大欠缺,我在以后的學(xué)習(xí)中會增強自己專業(yè)技能方面的鍛煉不斷地吸取新知識。同時,我會繼續(xù)學(xué)習(xí)新技能,開闊眼界,提高自身的素質(zhì),以跟上時代的變化。
在保育實習(xí)的這幾天,我對自己的形象舉止有了更高的要求的確,在他們幼小的心靈中教師什么都懂,其形象在他們眼中無比高大,老師是幼兒學(xué)習(xí)的榜樣,是敬仰和崇拜的對象。作為未來的幼兒教師,我一定會格外嚴格要求自己,因為每一句話、每一個行動都會給孩子留下深刻的印象,孩子們喜歡舉止大方,親切活潑,穿著得體的教師。幼兒教師對幼兒帶來的影響是潛移默化的,是時時刻刻都存在的。
也許這一周的保育實習(xí)中我不是做的最好的,我也出現(xiàn)過一些細節(jié)上的錯誤,但我覺得我一直在進步,一直在前行,我學(xué)到了很多,我很有成就感。這次的保育實習(xí)給我的感觸很大,讓我對專業(yè)以及自己有了更全面的認識,大二即將結(jié)束,只有不到兩年的學(xué)習(xí)時間了,我會更加努力的完善自己。
學(xué)生實習(xí)心得體會3
鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,安全是鐵路運輸企業(yè)的生命線,鐵路列車安全的好壞,是衡量鐵路運輸管理水平和各部門工作質(zhì)量的主要標(biāo)志之一,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,是國民經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的需要,也是廣大鐵路職工的神圣職者,對于安全行車,以下是我在現(xiàn)場六個月實習(xí)的一點心得體會。
一加強思想政治教育,是打牢安全行車的重要基礎(chǔ)。
1.加強職業(yè)道德教育,促進職工遵守鐵路職業(yè)紀(jì)律的自覺性。鐵路職業(yè)道德包含有服務(wù)行業(yè)活動的要求,又包含有工業(yè)企業(yè)所特有的要求。鐵路是在流通領(lǐng)域進行生產(chǎn),通過運輸活動將貨主的各種貨物或是千千萬萬的旅客從出發(fā)點運送到目的地。因此,就要像服務(wù)部門一樣,把“尊客愛貨”優(yōu)質(zhì)服務(wù)等作為鐵路職工道德中最起碼的職業(yè)道德規(guī)范,鐵路職業(yè)道德和鐵路職業(yè)紀(jì)律密不可分。鐵路的職業(yè)紀(jì)律往往是通過規(guī)章、守則、條列、制度等形式表現(xiàn)出來,具有強制性的特點。而鐵路職業(yè)紀(jì)律的許多要求同時也是鐵路職工道德的要求,而良好的職業(yè)道德又反過來促進鐵路職工遵守職業(yè)紀(jì)律。
2.加強法律法規(guī)和鐵路規(guī)章制度的學(xué)習(xí),增強鐵路職工的法律意識和安全意識。
鐵路法律法規(guī)和規(guī)章制度,是對鐵路運輸安全客觀規(guī)律的總結(jié),是鐵路運輸多年來生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié),是鐵路運輸安全的重要保證。首先,要認真學(xué)習(xí)國家和鐵道部頒布的有關(guān)鐵路安全的法律法規(guī),以貫徹落實《鐵路運輸安全保護條例》為重點,學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》等相關(guān)的法律法規(guī)。
其次,要認真學(xué)習(xí)鐵道部、各鐵路局及各單位制定的安全管理制度,熟悉、領(lǐng)會、掌握規(guī)章制度,具有必備的安全知識,能熟練運用法規(guī)規(guī)章方面的“應(yīng)知應(yīng)會”。
第三,要加強一系列新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。隨著和諧鐵路建設(shè),鐵路的管理體制和運輸生產(chǎn)力布局發(fā)生了深刻的變化,鐵路的技術(shù)裝備現(xiàn)代化實現(xiàn)了重大跨越。鐵路職工必須結(jié)合自身工作實際,及時掌握《技規(guī)》、《行規(guī)》等新規(guī)章對本工種、本崗位的要求,熟悉各工種的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程。對必知必會的內(nèi)容培訓(xùn)過關(guān),遵循新的`操作規(guī)律,提高技能,強化應(yīng)急處理能力,在工作中自覺遵守這些規(guī)章制度,保證鐵路運輸?shù)陌踩?/p>
二加強機車運行安全教育,增強乘務(wù)員的責(zé)任意識和使命意識。
機車是鐵路運輸?shù)臓恳齽恿Γ鼡?dān)負著牽引旅客和貨物列車以及站場上的調(diào)車工作,機車是完成鐵路運輸生產(chǎn)的重要基本設(shè)施。
機車運行安全直接關(guān)系到全路運輸安全生產(chǎn),具有決定性和關(guān)鍵性。機車運行安全是在復(fù)雜多變的人、機、環(huán)境系統(tǒng)中形成的,其中,人是核心,是主體,設(shè)備是基礎(chǔ),環(huán)境是條件,而管理是重點、是關(guān)鍵。
鐵路運輸生產(chǎn)不改變運輸對象的屬性和形態(tài),主要產(chǎn)品是旅客和貨物的位移,一旦發(fā)生事故,不僅使人民的生命財產(chǎn)和社會勞動成果遭受損失,而且也使鐵路運輸各部門的勞動化為烏有。可以這樣說,沒有安全,就沒有鐵路企業(yè)的一切。一是鐵路運輸在國民經(jīng)濟中所處的地位決定了“安全第一”。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路的運能和運量矛盾更加突出,目前,鐵路主要干線運輸能力嚴重不足,僅能滿足社會需求的70%左右,以運定產(chǎn)量,以運限產(chǎn)嚴重制約著國民經(jīng)濟健康快速的發(fā)展。如果發(fā)生行車中斷,就會使本來緊急的運能更加緊張。二是鐵路運輸?shù)默F(xiàn)狀決定了“安全第一”。現(xiàn)階段我國鐵路要承擔(dān)繁重的運輸任務(wù),而鐵路的現(xiàn)狀很不適應(yīng),許多設(shè)備陳舊老化,線橋病害較多,為了提高運能,許多區(qū)段超負荷運輸,降低了安全系數(shù),存在許多事故隱患。鐵路運輸要24小時、全天候、連續(xù)地運行,需要多部門多工種協(xié)調(diào)精確地按圖作業(yè)。鐵路是一部巨大的聯(lián)動機,環(huán)環(huán)相扣,緊密銜接,若有一“點”不暢,就會影響全線,一“線”不通,就會打亂一片。三是鐵路運輸“安全第一”能增強市場競爭力。多種運輸形式的競爭,是社會主義市場經(jīng)濟的重要特點,適者生存,優(yōu)勝劣汰,作為傳統(tǒng)的鐵路運輸業(yè)面臨航空、公路和航運的嚴重挑戰(zhàn),全路必須轉(zhuǎn)變觀念,牢固樹立為人民服務(wù)的思想,全面提高服務(wù)質(zhì)量,時刻把“安全第一”放在首位,落到實處,消滅事故,保證安全正點,取信于民,方能在激烈的競爭中立于不敗之地,方能提高效益,增強凝聚力和市場競爭力。
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