物流調(diào)度員工作總結(jié)
更新時間:2023-04-11 13:16:57 工作總結(jié) 我要投稿
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物流調(diào)度員工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家收集的物流調(diào)度員工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流調(diào)度員工作總結(jié)1
在10月份的組織工作和安全生產(chǎn)中。我班對“百日安全生產(chǎn)無事故”活動進行了積極的學(xué)習(xí)落實。同時也參加了公司有關(guān)“鐵水平衡”的培訓(xùn)和考核。
我個人思想感觸如下:
1、安全方面:
公司在我們班,進行了一次突擊演習(xí),演習(xí)的結(jié)果很不令人滿意,在演習(xí)的過程中。我們有很多紕漏的地方,尤其是在匯報制度上的次序沒有搞清楚。其次是在演習(xí)過程中,在人員安排上,疏忽大意,沒有安排到位。現(xiàn)場指揮人員安全意識薄弱,在沒有任何安全防護的情況下,闖入危險區(qū)域。這是的失誤。在事后總評中公司領(lǐng)導(dǎo)也指出了這些錯誤!這為我們班指出了目標(biāo),我們班在今后的工作中,應(yīng)該加強對事故預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練,在以后的演習(xí)和面對突發(fā)事故時中應(yīng)該以“準(zhǔn)確迅速安全”為指導(dǎo)方針。“準(zhǔn)確”就是要確認(rèn)中毒人員.區(qū)域.及傷情(險情)。“迅速”就是指我們指揮人員在接到險情的通知后反應(yīng)要快,要按部就班的安排人員搶救和通知廠.公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和科室。早一分鐘搶救出人員我們就有可能挽救出一條生命。“安全”就是要保證參加演習(xí)和搶險人員的人生安全,在進入危險區(qū)域前仔細檢查安全防護用品,結(jié)束時清點人數(shù)。
2、生產(chǎn)組織方面:
進入10月份第二煉鐵廠相繼有兩座大高爐投產(chǎn)。公司有關(guān)部門,也針對煉鐵產(chǎn)能分布不均與煉鋼不匹配的問題下發(fā)了有關(guān)“鐵水平衡”的規(guī)定,我班在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實相關(guān)規(guī)定,在通過鐵水平衡培訓(xùn)后受益頗深。尤其是通過煉鋼兩位科長和伏廠的介紹,詳細了解了煉鋼和煉鐵在生產(chǎn)上的相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù),在產(chǎn)能匹配上做到了心中有數(shù)。另對一些生產(chǎn)上存在的客觀因素進行了認(rèn)真的分析。互相指正自己在工作上的不足,尤其是一煉鋼的領(lǐng)導(dǎo)以寬懷大度的`作風(fēng)讓人容易接受他所提出的觀點。會后我認(rèn)真分析了上月我班在鐵水平衡方面存在的問題,沒有平衡好鐵水的最直接原因就是我班在生產(chǎn)方面沒有組織好!沒有能夠積極的發(fā)揮出調(diào)度的職能工作!
1、高爐不正點爐次亂
2、高爐堵口后機車班忙于配罐造成煉鐵壓罐,煉鋼斷鐵。
3、沒有空罐,高爐配罐時間延長。
4、鋼產(chǎn)量低公司損失。在今后的工作中我班將認(rèn)真吸取以上教訓(xùn),盡量避免再次發(fā)生這樣的情況。
在現(xiàn)在的工作中還存在以下幾點問題:
1、調(diào)度室一臺電腦太忙,鐵水預(yù)報及報表做得不及時。
2、二煉鐵7—12高爐出鐵時間表11-12高爐很容易亂點。現(xiàn)在13-14均已投產(chǎn)爐次亂。
3、調(diào)度室是一個生產(chǎn)指揮及統(tǒng)計于一體的職能部門,為了防止因調(diào)度下達錯誤指令造成生產(chǎn)事故和生產(chǎn)損失,追究責(zé)任防止扯皮,建議安裝錄音電話,相信高爐對調(diào)度室的態(tài)度和調(diào)度對高爐的說話態(tài)度會有很大的改善。
物流調(diào)度員工作總結(jié)2
來到密云多功能生產(chǎn)物流部已經(jīng)一年多的時間了,在這一年多的時間里,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及物流部的同事們對我工作的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也有了很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年多以來工作總結(jié)如下:
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天休息的時間虛心請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的'能力與責(zé)任;在遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種工藝流程,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
二、加強執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)講的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實。
三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤。
四、現(xiàn)場衛(wèi)生
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊。
為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準(zhǔn)確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責(zé)。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
物流調(diào)度員工作總結(jié)3
一年即將悄悄的走過了,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,取得的成績是非常優(yōu)秀的,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
20xx年,公司和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一段時間,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態(tài),每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)最高日拉運量超過萬噸,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。
3、車輛的管理工作,要求運輸公司堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
5、工具的管理,要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益參與了客戶的.拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺
展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運行中“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運行在路上車,安全運行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好理性化服務(wù),為“上情下達,下達上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強工作能力,加強自身建設(shè),進一步提高責(zé)任心,增強責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發(fā)展而工作。
物流調(diào)度員工作總結(jié)4
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx過去了,回首過去一年里,調(diào)度室的工作,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和配合下,調(diào)度依‘一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進求落實,細抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實效’為指導(dǎo)思想,進一步提高‘執(zhí)行、協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則’,結(jié)合公司年度的工作安排和計劃,目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì)、責(zé)能作用‘上情下達,下達上匯’工作范圍。xx在閆總的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)同志幫助支持下,較好的完成了20xx度各項生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù),讓我們喜送20xx,引領(lǐng)那新的開始20xx年。
在新的`起點上,要漫好步,開好頭,作為一名普通的調(diào)度員工,剛從xx公司調(diào)到xx總部,調(diào)度中心,對新的環(huán)境,認(rèn)識很深,有種緊迫感,使命感,感受到xx物流大的環(huán)境里,無論從制度上,各個管理體系上,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿Γ粩嗝鳎粩嗍煜ぃ粩嘧稍儯私夤ぷ餍再|(zhì)和一些工作范圍,細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤,突出重點,提出要點,仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進,進取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上,我感到責(zé)任重大,職責(zé)范圍廣泛,接觸問題比較多,了解運行車輛運行情況比較亂,比較復(fù)雜,必須有明確的思路,正確對待工作,清晰和了解分化路上運行分配任務(wù),作為xx物流xx公司,目前也是晉城唯一比較大的物流公司,在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程,道路是坎坷的,過程是不平凡的,也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習(xí)榜樣,公司也積累豐富、寶貴的運輸經(jīng)驗,我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工,感到自豪與驕傲,站立在公司形象物流發(fā)展趨勢,首先把過去一年中的失誤,作為自己在今后工作經(jīng)驗,再見吧20xx。
展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運行中‘安全第一、預(yù)防為主,綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運行在路上車,安全運行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好理性化服務(wù),為‘上情下達,下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強工作能力,加強自身建設(shè),進一步提高責(zé)任心,增強責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個方面;
第一;要愛崗敬業(yè),奉獻于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標(biāo),同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識。
第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
第三;交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。
第四;團結(jié)同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風(fēng)范。
第五;參加多項活動,提高自身水平,增強業(yè)務(wù)素質(zhì),加強工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識,提高業(yè)務(wù)能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進水平。
物流調(diào)度員工作總結(jié)5
回顧這兩個月的工作,感觸很深,收獲很多,這兩個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細心幫助下,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識。在此我對前期工作進行總結(jié),并對未來工作進行規(guī)劃。在昊東物流我擔(dān)任車隊調(diào)度一職,具體工作如下:
1、與值夜班的'同事進行工作交接。了解當(dāng)前車輛運行情況,以便更好的安排車輛。
2、及時準(zhǔn)確的給車隊下達運輸任務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度提供的車輛任務(wù)信息,具體將運輸任務(wù)下達到每一個司機。為了確信司機收到任務(wù)通知,我們目前要求司機收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回復(fù),如未回復(fù),我們電話通知司機。
3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達的運輸任務(wù),對車輛進行輔助跟蹤。目前對車輛運行狀況進行24小時監(jiān)控,如果車輛兩個小時以上未移動,我們將電話通知車隊隊長進行核實,并填寫《車隊反饋信息表》。
4、統(tǒng)計運營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。如果出現(xiàn)異常情況(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將及時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,業(yè)務(wù)員具體協(xié)調(diào),并將信息反饋給我們。
5、繪制車輛實時信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)度角色,與業(yè)務(wù)員進行充分溝通,對車輛進行抽調(diào),合理安排車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車輛運行情況匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車輛運行情況。
6、異常情況處理。目前異常情況主要有事故、客戶變更進貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。
以上便是我的主要工作任務(wù),前期工作雖然能夠完成,但是感覺還存在很多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作能力有待提高。今后我會努力工作,在工作中不斷反思,不斷進步,在實踐中完善自我,為公司做出最大貢獻。我相信我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更放心、省心。
物流調(diào)度員工作總結(jié)6
年即將悄悄的走過了,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,取得的成績是非常優(yōu)秀的,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
20xx年,公司和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一段時間,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態(tài),每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)最高日拉運量超過萬噸,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)
督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。
3、車輛的管理工作,要求運輸公司堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。
每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
5、工具的管理,要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺
展望新的xxxx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的.開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運行中‘安全第一、預(yù)防為主,綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運行在路上車,安全運行,在新的xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好理性化服務(wù),為‘上情下達,下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強工作能力,加強自身建設(shè),進一步提高責(zé)任心,增強責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發(fā)展而工作。
在新的xxxx我要做到以下幾個方面;
第一;要愛崗敬業(yè),奉獻于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標(biāo),同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識。
第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
第三;交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。
第四;團結(jié)同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風(fēng)范。
第五;參加多項活動,提高自身水平,增強業(yè)務(wù)素質(zhì),加強工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識,提高業(yè)務(wù)能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進水平。
物流調(diào)度員工作總結(jié)7
光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步進社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負的平臺與機會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時也感謝公司經(jīng)理,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)視與引導(dǎo),及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融進到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我11年的工作情況總結(jié)如下:
一、積極端正態(tài)度,努力完成工作
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負責(zé)客戶維修記錄資料的'電腦與資料箱里的雙重錄進及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進行派工單收集的統(tǒng)計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶然還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結(jié)經(jīng)驗,改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動地去投進太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員進手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
三、工作目標(biāo),發(fā)展前景
由于今年比較特殊,經(jīng)濟受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場如戰(zhàn)場,職場如沙場,養(yǎng)兵千日用兵一時,怎么打好這場經(jīng)濟戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個多災(zāi)多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個人的積極主動性,多為公司出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿足的服務(wù),盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為公司奉獻自己的氣力。
物流調(diào)度員工作總結(jié)8
物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。簡言之,是根據(jù)當(dāng)日所有客戶的運單,根據(jù)己方的資源和外包的資源,選擇在保有一定服務(wù)水平之下的最低成本的運作方式。應(yīng)該說比較難干。首先你必須對各個城市的分部非常了解,知道那幾個城市可以合并進行一條線的運輸。其次,對于客戶產(chǎn)品的屬性必須很了解,那些是輕貨,那些是拋貨,那些與那些是不可混裝的,那些是不準(zhǔn)堆疊的,那些是急貨需要放置在最下面的。再次,對于運輸?shù)某杀尽⒛芰σ浅5牧私猓鞣N車型的運作成本及其最大的荷載、容積,對于外包的資源,對于不同的公司不同的優(yōu)勢地區(qū)都要有所了解。只有這樣才能完成調(diào)度的工作職能。調(diào)度因為其工作的關(guān)鍵性,所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業(yè)一般是xxxx元在較大的企業(yè)一般是xxxx元,如果總部的調(diào)度經(jīng)理,可能更高。但很多企業(yè)的調(diào)度只有其名,而沒有其職,只是一個訂單轉(zhuǎn)發(fā)給下級承運商的職能,這個時候,這個調(diào)度的工資就會比較低只有xx左右。
崗位職責(zé)是什么?以下以番禺調(diào)度員番禺調(diào)度員為例,為大家提供一作為一名物流調(diào)度員,其崗位職責(zé)崗位職責(zé)番禺調(diào)度員則物流調(diào)度員崗位職責(zé):物流工作員崗位職責(zé)物流調(diào)度員崗位職責(zé):
01、負責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的`領(lǐng)取和外發(fā)車皮的外運,負責(zé)貨運費用的報銷和支付并建立相應(yīng)的臺帳;
02、負責(zé)協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車運輸,負責(zé)安排搬運裝卸工作、并負責(zé)搬運管理;
03、負責(zé)編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃并負責(zé)具體實施,負責(zé)鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理;
04、負責(zé)車輛調(diào)度和車輛的安全工作,負責(zé)貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓(xùn),負責(zé)運輸設(shè)備維護保養(yǎng)管理及負責(zé)協(xié)調(diào)維修工作;
05、協(xié)助上級實施對下級的管理和考評;
06、負責(zé)運輸成本分析及控制;
07、完成經(jīng)理(番禺經(jīng)理)安排的其它工作。
第一章序隨著物流大潮在中國的不斷沖擊,越來越多的物流企業(yè)應(yīng)運而生。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮,也應(yīng)運而生了物流師這個概念。
很多人為了進入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓(xùn)班,希望借助一張證書打通物流行業(yè)的門欄。我們在這里不想評判物流師的一紙證書是否有用,我們只知道擁有物流師證書的人還需要有實踐經(jīng)驗的結(jié)合才可以真正成為一個物流人才。關(guān)于物流理論,書市上這種書籍隨處可見,但很少見到有關(guān)于實際經(jīng)驗的書籍,因此,本著這個目的,才有了這本手冊的產(chǎn)生。本手冊所要講述的操作員,實際上在某種以上就是物流師的一種實際變種,雖然不如物流師來的大氣,但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。本手冊協(xié)作的基礎(chǔ),來源于筆者幾年來的實踐經(jīng)驗,以及在同三星電子、LG電子等國際跨國企業(yè)的合作當(dāng)中借鑒的先進國際物流理念。礙于筆者的能力以及閱歷,本書在某些方面必然會存在很多瑕疵,也請各位盡量提出寶貴意見。
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