春運(yùn)工作總結(jié)

春運(yùn)工作總結(jié)集錦15篇

　　總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

春運(yùn)工作總結(jié)1

　　20xx年春運(yùn)是白云機(jī)場(chǎng)屬地化后的第一個(gè)春運(yùn)，也是新機(jī)場(chǎng)正式啟用后的第一個(gè)春運(yùn)，在廣東省、廣州市和省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)通過(guò)了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開(kāi)通了“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，再次刷新了白云機(jī)場(chǎng)單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開(kāi)通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作，未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場(chǎng)現(xiàn)象，沒(méi)有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

　　一、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)

　　(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績(jī)

　　春運(yùn)40天，白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長(zhǎng)16.3%。安全起降航班23,134架次，同比增長(zhǎng)13.6%。

　　今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對(duì)集中、持續(xù)時(shí)間短，客流高峰期來(lái)得相對(duì)較晚。2月3日，也就是20xx年春運(yùn)開(kāi)始后的第10天才迎來(lái)高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬(wàn)人次。2月3日—7日，機(jī)場(chǎng)每天的客流總量均保持在6萬(wàn)人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來(lái)勢(shì)洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬(wàn)人以上，創(chuàng)造機(jī)場(chǎng)歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、客流量最大的一段高峰期。

　　與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過(guò)三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬(wàn)人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬(wàn)人次，平均每天客流量達(dá)6.3萬(wàn)人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長(zhǎng)22%，這是以往春運(yùn)所沒(méi)有的現(xiàn)象。

　　(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

　　虎年新春伊始，新白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國(guó)各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場(chǎng)提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長(zhǎng)了23.7%。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長(zhǎng)13.6%。起降航班總量為4301架次，同比增長(zhǎng)7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

　　(三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄

　　2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫(xiě)了白云機(jī)場(chǎng)70年歷史上最輝煌的一頁(yè)，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績(jī)，顯示了新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

　　(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)

　　一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長(zhǎng)，說(shuō)明新機(jī)場(chǎng)的建成給白云機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場(chǎng)后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場(chǎng)首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場(chǎng)之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

　　二、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法：

　　(一)高度重視，未雨綢繆，切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

　　今年春運(yùn)是對(duì)新機(jī)場(chǎng)啟用以來(lái)安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正常化，機(jī)場(chǎng)各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。

　　1月12日，股份公司就出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國(guó)為組長(zhǎng)，黨委書(shū)記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報(bào)道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個(gè)組組成的春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

　　1月17日，公司召開(kāi)了20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神，并就20xx年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國(guó)總經(jīng)理在會(huì)上針對(duì)今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時(shí)服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實(shí)際困難，千方百計(jì)解決員工的后顧之憂，為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。

　　前場(chǎng)各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。

　　為確保春運(yùn)安全，早在去年12月初，公司安全監(jiān)察部就組織開(kāi)展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點(diǎn)是檢查新機(jī)場(chǎng)的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場(chǎng)所的安全設(shè)施，前場(chǎng)各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題都作了及時(shí)整改。

　　春運(yùn)前夕，機(jī)場(chǎng)公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動(dòng)，集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場(chǎng)交警部門加強(qiáng)對(duì)往來(lái)航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的道路24小時(shí)暢通無(wú)阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。

　　(二)嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。

　　今年春運(yùn)，由于新機(jī)場(chǎng)剛過(guò)磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間，上至機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦，下至二級(jí)公司、部門，乃至一線班組，每個(gè)層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問(wèn)題，都可以隨時(shí)給予解決。

　　前場(chǎng)各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹(shù)立安全第一的思想意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。

　　航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查，在全國(guó)首推“二次安檢”，不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件，其中槍353支、軍用彈31發(fā)、民用彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲毒品1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理部針對(duì)春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場(chǎng)停場(chǎng)航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過(guò)夜飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)工作，并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位，有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間，停場(chǎng)過(guò)夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時(shí)值班，有效地杜絕了安全隱患。同時(shí)，斥資41萬(wàn)元從廣州金龍客車有限公司購(gòu)進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營(yíng)。修繕動(dòng)力分公司加大對(duì)候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實(shí)行定時(shí)定人檢查。空港快線有限公司采取不定期的檢查方式對(duì)車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺(tái)次。機(jī)場(chǎng)公安局根據(jù)客流動(dòng)向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問(wèn)題，重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場(chǎng)計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)控，確保了春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　從歷年春運(yùn)情況來(lái)看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此，我們?cè)诖哼\(yùn)前夕就對(duì)原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時(shí)針對(duì)新機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國(guó)漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場(chǎng)偏離滑行道，機(jī)場(chǎng)方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，消防、公安、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行部、地勤等單位接報(bào)告后立即到場(chǎng)處理，沒(méi)有給正常運(yùn)行帶來(lái)影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時(shí)被緊急召回，原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來(lái)的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機(jī)場(chǎng)果斷暫停該航班。隨后，機(jī)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對(duì)所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時(shí)聯(lián)系相關(guān)專家前來(lái)檢測(cè)，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時(shí)有效的處置，沒(méi)有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來(lái)大的影響。組織之完備、行動(dòng)之迅速、配合之默契，得到了外界的好評(píng)。

　　(三)創(chuàng)新舉措，細(xì)化服務(wù)，積極開(kāi)展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動(dòng)

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開(kāi)展“溫馨服務(wù)”活動(dòng)的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機(jī)場(chǎng)推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時(shí)為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。

　　一是成立“白云機(jī)場(chǎng)投訴中心”。

　　春運(yùn)伊始，股份公司就成立了“機(jī)場(chǎng)投訴中心”，開(kāi)設(shè)機(jī)場(chǎng)投訴熱線，配備了專職接聽(tīng)、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場(chǎng)解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動(dòng)錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場(chǎng)原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機(jī)場(chǎng)從今年春運(yùn)起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過(guò)傾聽(tīng)廣大旅客的服務(wù)需求，來(lái)改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性。

　　二是開(kāi)辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。

　　為了配合做好臺(tái)商包機(jī)的服務(wù)工作，1月29日起，白云機(jī)場(chǎng)首次開(kāi)辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，盡可能減少臺(tái)胞排隊(duì)等候時(shí)間。同時(shí)協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作，真真切切地讓臺(tái)灣同胞感受到祖國(guó)人民的深情厚意。春運(yùn)期間，白云機(jī)場(chǎng)還繼續(xù)開(kāi)通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)。

　　三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動(dòng)。

　　航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員，確保國(guó)內(nèi)國(guó)際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過(guò)安檢不超過(guò)18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了。“承諾服務(wù)”的不間斷開(kāi)展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評(píng)，有效地提升了新白云機(jī)場(chǎng)的.旅客誠(chéng)信度。

　　四是增添匯款購(gòu)票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

　　針對(duì)春運(yùn)期間買票難的問(wèn)題，航空運(yùn)輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機(jī)場(chǎng)取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國(guó)內(nèi)航班開(kāi)通機(jī)票銷售熱線，共有10條;國(guó)際航班開(kāi)通機(jī)票銷售熱線，方便旅客訂購(gòu)。為方便廣大異地旅客購(gòu)買機(jī)票，增添了匯款購(gòu)票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

　　五是開(kāi)辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺(tái)。

　　自2月2日起，航空運(yùn)輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開(kāi)了k2---k8共6個(gè)“隨到隨辦”值機(jī)柜臺(tái)，并專門開(kāi)辟了k15、k16柜臺(tái)作為特殊旅客服務(wù)柜臺(tái)，安排有經(jīng)驗(yàn)的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。

　　六是開(kāi)展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。

　　今年春運(yùn)伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺(tái)，為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團(tuán)委開(kāi)展的青年志愿者活動(dòng)也正式拉開(kāi)帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。

　　七是增設(shè)航班信息查詢電話。

　　春運(yùn)期間，白云機(jī)場(chǎng)開(kāi)通30條航班信息自動(dòng)查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個(gè)號(hào)碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動(dòng)態(tài)情況，足不出戶就可以了解機(jī)場(chǎng)的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。

　　八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。

　　1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營(yíng)業(yè)時(shí)間從上午的10：30分開(kāi)始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個(gè)品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來(lái)安排就餐時(shí)間。

　　今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運(yùn)“溫馨服務(wù)”系列活動(dòng)的推出是細(xì)化服務(wù)的開(kāi)始，春運(yùn)過(guò)后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實(shí)施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)新白云機(jī)場(chǎng)服務(wù)工作的全面進(jìn)步。

　　(四)把握商機(jī)，迎接挑戰(zhàn)，爭(zhēng)創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　近年來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)從春運(yùn)中嘗到了甜頭，真切地感受到春運(yùn)是商機(jī)，是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場(chǎng)有關(guān)單位及時(shí)調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目，充實(shí)包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來(lái)購(gòu)買，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　作為白云機(jī)場(chǎng)商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運(yùn)商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對(duì)旅客多，就餐時(shí)間有限的特點(diǎn)，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動(dòng)，全場(chǎng)減價(jià)3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場(chǎng)為春運(yùn)兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備，增加了不少深受臺(tái)胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺(tái)”等國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺(tái)商旅客的購(gòu)物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長(zhǎng)14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長(zhǎng)119%，商業(yè)收入同比增長(zhǎng)45.87%。

　　與新機(jī)場(chǎng)同時(shí)運(yùn)營(yíng)的空港快線公司，針對(duì)春運(yùn)旅客流量大、運(yùn)力緊張的情況，加強(qiáng)人員和運(yùn)力的調(diào)配。春運(yùn)高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運(yùn)輸。春運(yùn)40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運(yùn)載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運(yùn)載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運(yùn)輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　白云機(jī)場(chǎng)第一個(gè)商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運(yùn)中也取得了不斐的業(yè)績(jī)。“易登機(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作，及時(shí)了解各航空公司機(jī)票銷售動(dòng)態(tài)，通過(guò)接觸與協(xié)商爭(zhēng)取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場(chǎng)。與此同時(shí)，加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的銷售意識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平，全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點(diǎn)、雜志銷售等服務(wù)項(xiàng)目，最大限度滿足旅客的不同需求。“易登機(jī)”訂房中心則與中航信合作，開(kāi)展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購(gòu)買機(jī)票時(shí)就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運(yùn)以來(lái)，“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計(jì)服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長(zhǎng)18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張，比去年同期增長(zhǎng)了12%。航意險(xiǎn)的銷售有比較明顯的提升，平均每天xx張，比平時(shí)上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間，比去年同期增長(zhǎng)187%。租車量達(dá)1,032車次，比去年同期增長(zhǎng)約10倍。

　　剛剛成立不久的機(jī)場(chǎng)漢莎食品公司在春運(yùn)到來(lái)之前未雨綢繆，提前做好各項(xiàng)和預(yù)案。在人手相對(duì)不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場(chǎng)部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購(gòu)計(jì)劃，儲(chǔ)備充足的原材料和機(jī)供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運(yùn)40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運(yùn)期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　(五)強(qiáng)化宣傳，正面引導(dǎo)，營(yíng)造春運(yùn)生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍

　　春運(yùn)辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報(bào)道為春運(yùn)服務(wù)的指導(dǎo)思想，及時(shí)對(duì)外發(fā)布春運(yùn)信息，引導(dǎo)旅客出行。同時(shí)以新機(jī)場(chǎng)第一個(gè)春運(yùn)為由頭，大力宣傳春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事、好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

　　春運(yùn)前期，重點(diǎn)宣傳白云機(jī)場(chǎng)20xx年春運(yùn)方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運(yùn)的客流特點(diǎn)以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識(shí)，在媒體上全面報(bào)道白云機(jī)場(chǎng)今年的春運(yùn)情況，為春運(yùn)生產(chǎn)大造聲勢(shì)。節(jié)前高峰期，重點(diǎn)宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起，堅(jiān)持每天通過(guò)媒體報(bào)道機(jī)場(chǎng)的機(jī)票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個(gè)城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導(dǎo)旅客盡可能避開(kāi)高峰期出行。春節(jié)過(guò)后，宣傳報(bào)道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運(yùn)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和情況，適時(shí)報(bào)道節(jié)后回流動(dòng)態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)40天，共編寫(xiě)《春運(yùn)生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級(jí)掌握白云機(jī)場(chǎng)春運(yùn)進(jìn)展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機(jī)場(chǎng)的公眾形象。

　　從這幾年實(shí)踐情況來(lái)看，加強(qiáng)與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時(shí)又能有效地緩解機(jī)場(chǎng)客流高峰期的運(yùn)輸壓力，取得了事半功倍的成效。

　　(六) 精心組織，周密部署，圓滿完成臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)

　　1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺(tái)商包機(jī)抵離白云機(jī)場(chǎng)，到達(dá)旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺(tái)北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來(lái)首個(gè)飛往臺(tái)北和高雄的大陸民航航班。

　　為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機(jī)場(chǎng)高度重視，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開(kāi)專門會(huì)議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場(chǎng)地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機(jī)的臺(tái)胞開(kāi)辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任，圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。

　　2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長(zhǎng)、廣州地區(qū)春運(yùn)總指揮林元和率領(lǐng)省市春運(yùn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)機(jī)場(chǎng)視察工作時(shí)對(duì)白云機(jī)場(chǎng)今年春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作給予了高度的贊揚(yáng)。

　　(七)弘揚(yáng)“轉(zhuǎn)場(chǎng)精神”，舍小家顧大家，情暖春運(yùn)

　　“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實(shí)干”的轉(zhuǎn)場(chǎng)精神在今年的春運(yùn)工作中得到了全面的張揚(yáng)和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機(jī)場(chǎng)人的身影。舍小家顧大家向來(lái)就是白云機(jī)場(chǎng)人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒(méi)有驚天動(dòng)地的英雄事跡，沒(méi)有鐵骨錚錚的豪言壯語(yǔ)，面對(duì)日益高漲的春運(yùn)客流，白云機(jī)場(chǎng)的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運(yùn)生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。

　　總經(jīng)理值班室是整個(gè)春運(yùn)期間白云機(jī)場(chǎng)的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負(fù)責(zé)前場(chǎng)各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負(fù)著機(jī)場(chǎng)與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問(wèn)訊柜臺(tái)的服務(wù)員們一天下來(lái)至少要回答旅客一萬(wàn)多次的提問(wèn)，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運(yùn)高峰期，常常是連續(xù)工作10多個(gè)小時(shí)，中途沒(méi)有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機(jī)場(chǎng)交警大隊(duì)全體干警停止休假，全力維護(hù)交通秩序，切實(shí)保證春運(yùn)期間的道路暢通。空港快線公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場(chǎng)起得最早、睡得最晚的一批人。在外場(chǎng)，機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒，無(wú)論風(fēng)吹雨打，堅(jiān)守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。

　　由于今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作，還有來(lái)回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機(jī)場(chǎng)的一員而自豪。春運(yùn)期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天機(jī)場(chǎng)員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計(jì)達(dá)60多萬(wàn)元，收到各類表?yè)P(yáng)信30多封。

　　在全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機(jī)場(chǎng)第一個(gè)春運(yùn)工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評(píng)和一直認(rèn)可。

　　但是，今年的春運(yùn)工作中仍然存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)：一是候機(jī)樓商業(yè)營(yíng)銷工作尚沒(méi)有到位，春運(yùn)商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。

　　今年的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項(xiàng)工作中去，努力把白云機(jī)場(chǎng)今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實(shí)現(xiàn)新白云機(jī)場(chǎng)的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

春運(yùn)工作總結(jié)2

　　今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

　　一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

　　20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。

　　二、強(qiáng)化宣傳工作

　　通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。

　　三、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作

　　為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的.行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。

　　四、強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作

　　（一）認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。

　　（二）加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運(yùn)力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性的事件；三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。

　　（三）落實(shí)安全管理措施，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車輛，避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車（包括旅游客車、包車）在達(dá)不到夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）行車安全通行要求的三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路路段上運(yùn)行；督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員，教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開(kāi)車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規(guī)定；加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理，對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸，必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的客車。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。

　　五、規(guī)范市場(chǎng)秩序，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運(yùn)期間，縣運(yùn)管部門加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類別經(jīng)營(yíng)，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。

　　總之，在今年春運(yùn)中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。

春運(yùn)工作總結(jié)3

　　20xx年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始，3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。根據(jù)集團(tuán)公司、xx交通局、xx運(yùn)政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求，我公司堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為公司今年開(kāi)局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù)。現(xiàn)將我公司20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

　　一、春運(yùn)基本情況

　　總體來(lái)說(shuō)今年春運(yùn)工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運(yùn)四十天，我公司共投放客運(yùn)車輛xx輛，其中加班xx個(gè)班次，包車xx次，輸送旅客約xx萬(wàn)人，客運(yùn)量與去年同期相比增加xx%；客運(yùn)收入約xx萬(wàn)元，與去年同期相比增長(zhǎng)xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報(bào)事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

　　二、春運(yùn)工作組織、實(shí)施情況

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全管理。

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司20xx年春運(yùn)工作安排，春運(yùn)前公司組織召開(kāi)全體員工春運(yùn)宣傳動(dòng)員大會(huì)，宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人，使全體員工充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的運(yùn)力和安全保障。

　　2、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，運(yùn)力保障到位

　　為切實(shí)了解民工流情況，做到早準(zhǔn)備、早落實(shí)，公司研究制定了合理有效的運(yùn)輸組織方案，對(duì)春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。

　　3、落實(shí)責(zé)任措施，確保運(yùn)行暢通安全

　　安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù)，也是春運(yùn)工作的重中之重。公司各部門堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。

　　一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺(jué)性。運(yùn)用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級(jí)和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會(huì)議精神。同時(shí)在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語(yǔ)，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料。組織召開(kāi)安全會(huì)，教育廣大職工和駕駛員自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，大力營(yíng)造良好安全氛圍。

　　二是與駕駛員簽訂了<春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)>，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員安全教育的.培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便于旅客了解、監(jiān)督。

　　三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛由客運(yùn)站嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

　　四是加強(qiáng)春運(yùn)車輛出站前的檢查力度，堅(jiān)持“誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，對(duì)所有進(jìn)出客運(yùn)站的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。

　　五是加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理，加大對(duì)“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測(cè)；按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對(duì)班車客運(yùn)車輛及駕駛員按照道路客運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度；切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理；對(duì)公司所有參加春運(yùn)的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”運(yùn)營(yíng)。

　　六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前對(duì)各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

　　七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。

　　八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

　　4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過(guò)采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

　　20xx年春運(yùn)工作，在行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我公司春運(yùn)工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新水平，業(yè)績(jī)?cè)偕闲屡_(tái)階。

春運(yùn)工作總結(jié)4

　　20xx年春運(yùn)期間，市交通港航局按照省級(jí)政府、交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動(dòng)上狠抓措施，確保了春運(yùn)期間全市水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，無(wú)一起安全責(zé)任事故，無(wú)人員傷亡。截至2月15日，全市道路運(yùn)輸方面，投入客運(yùn)運(yùn)力11528輛次，運(yùn)送旅客461881人次，其中班線客運(yùn)發(fā)出6931班次，同比增加20%，運(yùn)送旅客194202人，同比增加10%；旅游客運(yùn)發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運(yùn)送游客282737人，同比減少7。52 %；水路運(yùn)輸方面，海口碼頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67。8%，進(jìn)出港車輛94281輛次，同比增加49。4%，進(jìn)港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。海口南站、西站、東站、秀英港客運(yùn)站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，沒(méi)有發(fā)生重大事故，沒(méi)有人員傷亡情況。

　　一、健全機(jī)構(gòu)，工作部署落實(shí)到位

　　為切實(shí)抓好今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作，成立了由分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)期間運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立24小時(shí)值班制度，進(jìn)一步明確分工職責(zé)，制定XX市春運(yùn)工作方案、XX市春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知，召開(kāi)交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議，對(duì)節(jié)間交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實(shí)施方案，確保了全市交通系統(tǒng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實(shí)到位。

　　二、突出重點(diǎn)，交通運(yùn)輸暢通有序

　　（一）提前籌備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn)，我局提前對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，針對(duì)重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案。

　　（二）科學(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰，各車站科學(xué)調(diào)度，對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班，及時(shí)安排加班，啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序，確保春運(yùn)期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。

　　（三）嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查，對(duì)客車（船）超載、出租車組合拉客及自用車（船）非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；公路一站、二站加大了對(duì)農(nóng)村公路巡查力度，嚴(yán)格治超治限。

　　（四）文明服務(wù)。設(shè)立了春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、食物、常用藥品、開(kāi)水等，運(yùn)政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費(fèi)為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù)；并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好，不要開(kāi)快車、開(kāi)疲勞車，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛(ài)與溫暖。

　　三、嚴(yán)加管防，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)

　　（一）強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前，各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育；節(jié)間，落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動(dòng)，在車站、碼頭等場(chǎng)所懸掛安全標(biāo)語(yǔ)，向旅客宣傳公共交通安全知識(shí)，不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識(shí)。

　　（二）狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前，我局成立了6個(gè)安全督查組，分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對(duì)所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測(cè)，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的`駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。四是嚴(yán)格車站管理。運(yùn)管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

　　（三）加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查，公路一站、二站對(duì)在建公路、橋梁涵洞等危險(xiǎn)路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。

　　四、嚴(yán)格工作要求，實(shí)行“全過(guò)程”管理

　　（一）把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過(guò)程。春運(yùn)期間，我局依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)尤其是面包車（小轎車、商務(wù)車）、黑的士非法營(yíng)運(yùn)等違法行為的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運(yùn)班線漲價(jià)等行為。共出動(dòng)執(zhí)法人員3900多人次，查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件515輛/件，及時(shí)妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運(yùn)安全、穩(wěn)定、高效。

　　（二）把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運(yùn)全過(guò)程。一是廣泛宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。二是通過(guò)相關(guān)媒體、媒介，向社會(huì)公布出行信息。三是及時(shí)報(bào)送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性。四是要求運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)通報(bào)各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А薄Ｎ迨谴哼\(yùn)統(tǒng)計(jì)工作落實(shí)專人負(fù)責(zé)，及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

　　（三）把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運(yùn)全過(guò)程。春運(yùn)期間，切實(shí)做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開(kāi)展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對(duì)排查結(jié)果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

春運(yùn)工作總結(jié)5

　　20xx年的春運(yùn)安全工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

　　一 、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以xxx為組長(zhǎng)，xxx副組長(zhǎng)，xxx為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”， 下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室，xxx任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。

　　二、開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳教育，營(yíng)造春運(yùn)安全工作氛圍

　　1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議，并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

　　2、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí)，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、春運(yùn)安全工作采取的.主要措施

　　1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。

　　2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車輛。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

　　3、春節(jié)期間，對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

　　4、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。

　　5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。

　　20xx年春運(yùn)安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果。總結(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(zhǎng)久持續(xù)得以開(kāi)展。

春運(yùn)工作總結(jié)6

　　20xx年春運(yùn)工作，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開(kāi)展。

　　春運(yùn)一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的`檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手。客運(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

　　一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織

　　春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

　　二、加大宣傳力度 營(yíng)造安全氛圍

　　春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

　　三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任

　　春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

　　四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

　　強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

春運(yùn)工作總結(jié)7

　　歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、與諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

　　一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

　　春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的.充分肯定。

　　二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況

　　我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解與掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

　　三、 以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理

　　本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開(kāi)夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)與業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

　　全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

　　四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　春運(yùn)期間，我站牢固樹(shù)立與落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票與候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

　　今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問(wèn)責(zé)任，實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題，全站上下處處可見(jiàn)溫馨與諧的畫(huà)面。

　　20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司與上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心與指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹鳎徽�月十六后客流以北京、天津、張家港方向�(yàn)橹鳌Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦校�我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

春運(yùn)工作總結(jié)8

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署，今年的春節(jié)運(yùn)輸工作從1月19日開(kāi)始至2月27日結(jié)束，共計(jì)40天。按照上級(jí)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，南皮縣運(yùn)管站認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)道路運(yùn)輸組織工作，結(jié)合實(shí)際做出周密安排，嚴(yán)格發(fā)放春運(yùn)合格證及旅游包車牌，確保了春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時(shí)運(yùn)輸。

　　自接到上級(jí)關(guān)于春運(yùn)的'通知我站立即制定了春運(yùn)方案及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，籌備了春運(yùn)應(yīng)急車隊(duì)及應(yīng)急人員，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。春運(yùn)期間南皮縣運(yùn)管站共投入客運(yùn)車輛162輛，截止到本月27日共計(jì)運(yùn)送旅客31.56萬(wàn)人次，為全縣人民過(guò)一個(gè)祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。

　　春運(yùn)期間我站開(kāi)展了道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)稽查活動(dòng)，重點(diǎn)打擊未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛；重點(diǎn)查處客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的車輛；重點(diǎn)查處汽車客運(yùn)站違反“三不進(jìn)站、五不出站”制度等經(jīng)營(yíng)行為。并且與各個(gè)車主業(yè)戶、汽車客運(yùn)公司簽訂了春運(yùn)責(zé)任狀，確保了層層有責(zé)任，層層抓落實(shí)的責(zé)任制度。

　　在春運(yùn)初期，我站利用各種宣傳方式和各類媒體，大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的危害和專項(xiàng)稽查活動(dòng)中的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，取得了社會(huì)各界的理解和支持。對(duì)典型案例公開(kāi)曝光，增強(qiáng)打擊非法經(jīng)營(yíng)車輛的威懾力，為專項(xiàng)稽查活動(dòng)營(yíng)造了良好的輿論環(huán)境。

　　在此次春運(yùn)稽查活動(dòng)中，我站采取教育與處罰相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序，按照法律法規(guī)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，公開(kāi)、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件，未出現(xiàn)一例上訪事件，解決客運(yùn)糾紛4起，接聽(tīng)并處理乘客舉報(bào)投訴50余件，滿意度達(dá)100%，此次春運(yùn)互幫互助、助人為樂(lè)、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。

春運(yùn)工作總結(jié)9

　　在春運(yùn)來(lái)臨之前，科長(zhǎng)對(duì)在春運(yùn)期間會(huì)遇到什么問(wèn)題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)，所以在春運(yùn)到來(lái)時(shí)大家都干得得心應(yīng)手，干勁十足。

　　一、提早部署，制訂方案。

　　我站高度重視春運(yùn)工作，于2月3日召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，在春運(yùn)開(kāi)始前提早制定《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》、《春運(yùn)工作方案》和《歲末年初及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開(kāi)展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)宣傳推廣活動(dòng)》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施;同時(shí)，做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開(kāi)展。

　　二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。

　　春運(yùn)期間，粵運(yùn)交通微信售票平臺(tái)和省交通運(yùn)輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)同步推出，我站積極配合、組織推廣。

　　一是提前安排專人熟悉功能操作，經(jīng)過(guò)傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用，提高組客本事;

　　二是經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)信息等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票和微信購(gòu)票;

　　三是組織開(kāi)展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報(bào)展示和“掃微信碼贏利是封”活動(dòng)，引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運(yùn)交通微信平臺(tái)。春運(yùn)期間汕頭電視臺(tái)、汕頭日?qǐng)?bào)、澄海電視臺(tái)等媒體對(duì)我站報(bào)道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺(tái)近7000人。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上購(gòu)票、微信購(gòu)票近600張、近9萬(wàn)元，網(wǎng)購(gòu)車票數(shù)量和金額同比大幅度增長(zhǎng)。

　　三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。

　　春運(yùn)期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對(duì)策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿意出行。

　　一是抓好車票的預(yù)售，預(yù)售票時(shí)間由3天延長(zhǎng)至10天(個(gè)別特殊的班線靈活延長(zhǎng)預(yù)售票時(shí)間)，為長(zhǎng)途旅客登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);

　　二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系，有效保障運(yùn)力充足;

　　三是增加售票窗口，開(kāi)設(shè)軍人、港澳臺(tái)、殘疾人專窗，讓旅客及時(shí)購(gòu)票;四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;

　　五是進(jìn)取調(diào)票，千方百計(jì)要票，增加我站售票數(shù);

　　六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票，配合省交通廳開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開(kāi)展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)購(gòu)票工作，安裝自動(dòng)取票機(jī);

　　七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;

　　八是提高銷售高鐵火車票的技能，增創(chuàng)營(yíng)收。

　　四、加強(qiáng)安全與綜治維穩(wěn)工作，實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。

　　我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場(chǎng)客流、車流集散有序，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

　　一是加強(qiáng)檢查監(jiān)督，在春運(yùn)前和春運(yùn)期間組織對(duì)全站安全生產(chǎn)檢查3次，認(rèn)真排查安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材，加強(qiáng)對(duì)各租戶安全用電、用火的宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。

　　二是管理人員深入一線，靠前指揮，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，維護(hù)站場(chǎng)秩序，做好安全保衛(wèi)工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。

　　三是嚴(yán)格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標(biāo)準(zhǔn)做好進(jìn)站始發(fā)車輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車均到達(dá)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求，春運(yùn)期間例檢始發(fā)班車近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無(wú)病車、無(wú)超載等現(xiàn)象發(fā)生，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)。

　　四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作，春運(yùn)期間檢查行李7萬(wàn)多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險(xiǎn)品上車，杜絕班車危險(xiǎn)源;加強(qiáng)站場(chǎng)治安管理。春運(yùn)期間我站認(rèn)真部署綜治維穩(wěn)工作，做到組織、職責(zé)、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時(shí)加強(qiáng)候車室人員聚集地的安全防范，做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。

　　五、做好后勤工作，保障一線生產(chǎn)。

　　一是加強(qiáng)人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備，及時(shí)做好上級(jí)發(fā)來(lái)文電的落實(shí)工作，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。

　　二是在春運(yùn)期間我站與“王老吉”合作，對(duì)站場(chǎng)宣傳標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行綜合規(guī)劃、精心布置，同時(shí)經(jīng)過(guò)公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺(tái)等形式，營(yíng)造“平安春運(yùn)”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。

　　三是做好站場(chǎng)保潔、綠化工作，密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，定期對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行消毒工作，預(yù)防各種傳染性疾病的'傳播，為旅客供給一個(gè)干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境;

　　四是加強(qiáng)對(duì)食堂設(shè)備清潔和檢查，做好節(jié)前食品儲(chǔ)備，確保正常就餐供應(yīng);加強(qiáng)水電設(shè)備管理，保障水電供應(yīng)安全正常，密切跟蹤班車的運(yùn)行情景，隨時(shí)做好延長(zhǎng)工作時(shí)間準(zhǔn)備。

　　五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項(xiàng)工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現(xiàn)金送銀行，確保資金安全;及時(shí)做好票據(jù)購(gòu)領(lǐng)、發(fā)放、庫(kù)存、核銷等工作，充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。

　　六是加強(qiáng)對(duì)全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機(jī)等硬件設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù);做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí);按時(shí)完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份，有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時(shí)做好春運(yùn)期間票價(jià)調(diào)整和公示。

　　六、熱情服務(wù)，幸福春運(yùn)。

　　春運(yùn)期間我站堅(jiān)持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)取構(gòu)建“和諧春運(yùn)、幸福春運(yùn)”。

　　一是提高服務(wù)水平，規(guī)范言行舉止，待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請(qǐng)柬;

　　三是落實(shí)首問(wèn)職責(zé)制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好;

　　四是主動(dòng)為旅客供給服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購(gòu)票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;

　　五是注意對(duì)重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;

　　六是我站候車大廳飲水機(jī)24小時(shí)不間斷供水、便民小推車、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;

　　七是開(kāi)展火車站至我站“雷鋒車”免費(fèi)接駁服務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)和鐵路客運(yùn)無(wú)縫銜接;

　　八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng)，我站團(tuán)委組織團(tuán)員、青年志愿者為旅客供給服務(wù)。

　　春運(yùn)期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報(bào)》報(bào)道：“很暖心——小伙就像自我親人”。

春運(yùn)工作總結(jié)10

　　根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神，我段“12.28”召開(kāi)了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排，我管理所立即行動(dòng)起來(lái)，成立了以管理所主任李育寧、書(shū)記杜眾為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，白清其為副組長(zhǎng)、管理所干部和各工區(qū)工長(zhǎng)為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制：李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂(lè)昌地區(qū)。包保點(diǎn)烏石地區(qū)。

　　一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作

　　根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20xx年春運(yùn)工作的通知》要求，春運(yùn)前做好了以下工作：

　　1、深入開(kāi)展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng)，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問(wèn)題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來(lái)抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。

　　2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問(wèn)題提前做好預(yù)案，從車間到班組層層預(yù)想，落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行，處置快速高效，責(zé)任到人。對(duì)坪石、樂(lè)昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。

　　3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運(yùn)。配合教育科開(kāi)展培訓(xùn)，結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí)，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊(cè)發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊(cè)，做到記名傳達(dá)。

　　4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對(duì)安全。二是抓好防寒過(guò)冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過(guò)冬防范措施，有針對(duì)性地開(kāi)展設(shè)備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。

　　5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。

　　6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄。

　　二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作

　　1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時(shí)恢復(fù)。

　　2、全面開(kāi)展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測(cè)及整治工作，整治接地極共266組。

　　3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。

　　4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿，10KV電纜更換280米。

　　5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視，及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹(shù)木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹(shù)木300多棵。

　　6、各站場(chǎng)以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問(wèn)題78處。

　　7、對(duì)管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的48個(gè)問(wèn)題已及時(shí)進(jìn)行了整改。

　　三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作

　　(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。

　　1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20xx]18號(hào)，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視，每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問(wèn)題18項(xiàng)。

　　2、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。

　　(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。

　　春運(yùn)以來(lái)，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電 [20xx]82號(hào)、廣鐵辦電[20xx]84號(hào)、廣鐵黨電[20xx]4號(hào)等文件精神，我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì)，做好了以下工作：

　　1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長(zhǎng)沙供電段供電線路搶修和行車信號(hào)發(fā)電工作，派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人，提供10KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè)，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶，提供電力電纜2200米。

　　2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20xx〕129號(hào)，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對(duì)高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班，并對(duì)車站自閉貫通主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,每天檢查2次。

　　3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī)，隨時(shí)作好發(fā)電工作，確保信號(hào)樓不間斷供電。

　　4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū)，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。

　　5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢(shì)，從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂(lè)昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。

　　抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事

　　1月25日開(kāi)始，北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場(chǎng)50年一遇罕見(jiàn)的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號(hào)供電中斷，鐵路行車中斷。

　　一場(chǎng)突然而來(lái)的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗(yàn)我們行車信號(hào)供電設(shè)備，更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無(wú)比忠誠(chéng)，更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的'先進(jìn)性。

　　1、為增援長(zhǎng)沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)母鞴�區(qū)集結(jié)了主動(dòng)請(qǐng)?jiān)竻⒓拥年?duì)員，開(kāi)赴湖南郴州，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸?zhēng)取在最短的時(shí)間趕到目的地甚至來(lái)不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，他們沒(méi)有來(lái)得及休息，沒(méi)有來(lái)得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆](méi)有車回郴州，他們?cè)跊](méi)吃沒(méi)喝沒(méi)處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。

　　2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災(zāi)影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號(hào)供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們?cè)诙晤I(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒(méi)有人因?yàn)楹�冷和疲勞而退卻，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。

　　3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因?yàn)槠菏�電力工區(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂(lè)昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們?cè)�本正在按�?jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù)，當(dāng)接到命令后，2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中，哪里任務(wù)重，哪里最危險(xiǎn)，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉 07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn)，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問(wèn)題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭(zhēng)取搶修時(shí)間，自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。

　　在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作，他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)А⒙坊�坡險(xiǎn)、交通阻斷等重重困難，不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線，哪里有險(xiǎn)情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來(lái)，舍小家、為大家，頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛(ài)崗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng)，這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財(cái)富神。

　　春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路

　　工作任務(wù)：

　　1、坪-羅自閉桿近1KM架空改電纜(已批復(fù))

　　2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過(guò)大，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問(wèn)題督促施工單位盡快修復(fù)。

　　3、對(duì)自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。

　　4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。

　　5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。

　　6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

　　工作設(shè)想：

　　1、坪羅自閉桿，貫通桿。坪-白貫通桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。

　　2、對(duì)于樂(lè)昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路，考慮到：

　　1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來(lái)洪災(zāi)頻繁，雪災(zāi)也發(fā)生。

　　2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電。基于保證行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。

　　3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號(hào)樓各建一個(gè)發(fā)電專用房，并分別配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保非正常情況下行車信號(hào)不間斷供電。

春運(yùn)工作總結(jié)11

　　20xx年春運(yùn)工作開(kāi)展以來(lái)，我市把切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施落實(shí)，使春運(yùn)的各項(xiàng)工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)。

　　迅速成立了以市政府副市長(zhǎng)張著權(quán)為組長(zhǎng)，市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長(zhǎng)何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周象有、交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾瑞炎為副組長(zhǎng)，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開(kāi)了全市春運(yùn)工作會(huì)議，市政府副市長(zhǎng)就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將實(shí)行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過(guò)責(zé)任的強(qiáng)化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開(kāi)展。

　　二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全。

　　一是春運(yùn)開(kāi)始前，開(kāi)展交通安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則，由市交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開(kāi)展交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)到位，運(yùn)輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);

　　二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局，專門成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營(yíng)行為，確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

　　三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保旅客流動(dòng)有序。

　　一是加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，組織足夠的.運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測(cè)，今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬(wàn)次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車，華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　二是及時(shí)召開(kāi)春運(yùn)工作調(diào)度會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

　　雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。

春運(yùn)工作總結(jié)12

　　20xx年春運(yùn)工作從2月4日至3月15日歷時(shí)40天，在市委、市政府的高度重視下，各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)和全省春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了客貨運(yùn)輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績(jī)。

　　全市各級(jí)各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，牢固樹(shù)立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

　　今年春運(yùn)節(jié)前客流集中返鄉(xiāng)，節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加，也出現(xiàn)了短期高峰期。各運(yùn)輸部門在科學(xué)預(yù)測(cè)和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，合理制定正常客流和高峰客流運(yùn)輸方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變，全市客運(yùn)站場(chǎng)共完成客運(yùn)量59.96余萬(wàn)人次。

　　全市各級(jí)各有關(guān)部門和廣大運(yùn)輸企業(yè)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生。

　　各級(jí)各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運(yùn)全過(guò)程，深入開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運(yùn)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的運(yùn)輸服務(wù)。今年春運(yùn)期間，旅客投訴大幅減少，旅客出行滿意度顯著提高。

　　一是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)了危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全監(jiān)管，強(qiáng)化了渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，加強(qiáng)了農(nóng)村道路的`安全檢查，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)，及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

　　二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨，在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)和兒童娛樂(lè)區(qū)，營(yíng)造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保站場(chǎng)和車船整潔美觀、秩序良好。

　　三是凈化了運(yùn)輸環(huán)境。物價(jià)部門加大價(jià)格監(jiān)督檢查力度，督促落實(shí)道路旅客運(yùn)輸一律不準(zhǔn)加價(jià)的政策，規(guī)范票外收費(fèi)行為，嚴(yán)肅查處價(jià)格違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門增派執(zhí)法人員，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、亂班亂線、甩客倒客等行為，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。各有關(guān)部門提前公開(kāi)了春運(yùn)投訴電話，認(rèn)真受理旅客咨詢和投訴并及時(shí)進(jìn)行處理。

　　四是強(qiáng)化了宣傳引導(dǎo)。各運(yùn)輸部門利用各種形式，向旅客介紹春運(yùn)政策及運(yùn)力、路況等各種動(dòng)態(tài)信息，為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報(bào)道力度，__電視臺(tái)、__交通頻道春運(yùn)期間共發(fā)布各類春運(yùn)消息和動(dòng)態(tài)30余條，959官方微信編輯的城區(qū)開(kāi)車如何保證安全的微信引發(fā)市民的強(qiáng)烈關(guān)注，閱讀量超過(guò)10萬(wàn)，刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時(shí)報(bào)道好人好事，揭露批評(píng)存在的問(wèn)題。

　　每年春運(yùn)工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績(jī)，但也存在不足：

　　一是要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作顧大局。春運(yùn)工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下，從大局出發(fā)，進(jìn)一步加強(qiáng)信息溝通交流，加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，形成合力，共同做好春運(yùn)工作。

　　二是要進(jìn)一步強(qiáng)化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長(zhǎng)足進(jìn)步，但由于開(kāi)行農(nóng)村客運(yùn)班線的地方偏少，客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍；公路沿線隨意上下客的問(wèn)題比較突出，安全狀況堪憂；部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加，鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅(jiān)持疏堵結(jié)合，加大對(duì)農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)的扶持力度，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，方便廣大農(nóng)村旅客出行；要加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo)，保障縣鄉(xiāng)道路暢通；要切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，加大對(duì)交通違法行為的打擊力度。

　　三是要進(jìn)一步提升服務(wù)促和諧。各級(jí)各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合本部門實(shí)際，努力探索新模式、新辦法，讓廣大人民群眾從走得了，向走得更舒心、走得更滿意邁進(jìn)，真正實(shí)現(xiàn)我市平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)的奮斗目標(biāo)。

春運(yùn)工作總結(jié)13

　　根據(jù)市交通局《20xx年春運(yùn)工作方案》（X交辦〔20xx〕3號(hào)）文件精神，我站從20xx年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運(yùn)工作。在40多天的春運(yùn)中，我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的客車348輛，備班車14輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次，其中加班車492班次，共輸送旅客14。4萬(wàn)人次，售票總金額達(dá)317。4萬(wàn)元，回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實(shí)責(zé)任。

　　春運(yùn)工作是公路客運(yùn)行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)車站各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，市局動(dòng)員會(huì)后，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運(yùn)總站的工作實(shí)際，制定出總站的春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了站春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開(kāi)了全站中層干部春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，先對(duì)環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動(dòng)員。為了加強(qiáng)一線人員的力量，我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來(lái)充實(shí)到班組，全站分成9個(gè)工作小組，制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律，使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。元月24日，召開(kāi)全站職工動(dòng)員大會(huì)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全站職工積極動(dòng)員起來(lái)，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全員參戰(zhàn)、全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證進(jìn)站的每個(gè)旅客走得了、走的好、走的及時(shí)，走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對(duì)不滯留一名旅客，。全站職工要發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓到總站乘車的廣大旅客及時(shí)回家過(guò)一個(gè)安全、歡樂(lè)、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。

　　二、做好宣傳動(dòng)員，營(yíng)造春運(yùn)工作氛圍

　　根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排，今年我省的春運(yùn)工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài)，但直至元月25日前車站的客流與平時(shí)變化不大，為此，我們抓緊在春運(yùn)正式開(kāi)始前的這段時(shí)間，進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動(dòng)員和準(zhǔn)備工作。

　　首先，向經(jīng)營(yíng)戶和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1000余份，站安全辦與站務(wù)組配合對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)”348份。其次，在車站的站臺(tái)展出了25塊行車安全宣傳圖板，在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)8幅，出版安全宣傳黑板報(bào)2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三，利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車常識(shí)、車輛安全運(yùn)營(yíng)措施、票價(jià)里程和到達(dá)車站及發(fā)車時(shí)間等內(nèi)容；第四，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)2個(gè)派專人進(jìn)行值守。第五，購(gòu)置充實(shí)了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六，啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。第七，制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。

　　這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使總站的各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為園滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　三、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口

　　確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是我站做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務(wù)到組，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的'客運(yùn)安全。

　　1、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān)，除了春運(yùn)前的全面檢查外，在整個(gè)春運(yùn)期間，站安全辦的人員全部堅(jiān)守在一線，一是對(duì)參加春運(yùn)的全部車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理，二是負(fù)責(zé)對(duì)各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。車輛動(dòng)態(tài)管理中，除正常的抽查外，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法，對(duì)有期限性的安全指標(biāo)，如二級(jí)維護(hù)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、滅火器的期限等安全指標(biāo)，提前10天公示，到期進(jìn)行檢查驗(yàn)證，超期停運(yùn)的管理方法。春運(yùn)期間，共公告了4批259輛次，抽查客車4328輛次，因二級(jí)維護(hù)超期停發(fā)2車。在對(duì)各班組的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)督中，下發(fā)整改通知書(shū)2份。

　　2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客，以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個(gè)環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實(shí)施細(xì)則，規(guī)定參加春運(yùn)車輛強(qiáng)制實(shí)行每日一檢，日檢站每10天向站安全辦報(bào)送檢車情況，對(duì)檢查出不合格車的故障情況和二級(jí)維護(hù)廠家，由安全辦向行管部門反饋信息。春運(yùn)期間，日檢站共檢車7802輛次，檢查出不合格車3輛次，均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報(bào)班；二是嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班驗(yàn)證制度，車輛上站報(bào)班時(shí)必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報(bào)班，站務(wù)組外勤人員隨時(shí)觀察司乘人員動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的，立即用隨身攜帶的酒精測(cè)試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度，車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記，進(jìn)站車輛對(duì)衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù)，站務(wù)人員上車驗(yàn)證登記和進(jìn)行出站安全叮囑，四十天的春運(yùn)確保了沒(méi)有一個(gè)超員車出站。

　　3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查關(guān)。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)。車站實(shí)行封閉式管理，進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站，旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運(yùn)的貨物全部經(jīng)過(guò)X射線安全檢測(cè)儀檢測(cè)，面對(duì)春運(yùn)客流增大的情況，春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了人員力量，固定了專職圖像觀察人員，有效地開(kāi)展了對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，共檢包裹57602件，查出各類易燃、易爆品危險(xiǎn)品75件，其中：丁烷氣體52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。

　　4、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督，把好出站最后一個(gè)安全關(guān)口。春運(yùn)期間，我站東、西兩個(gè)檢查站起到了重要的把關(guān)作用，站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位，對(duì)過(guò)路的客車逐車上車檢查，并提供補(bǔ)票服務(wù)，春運(yùn)期間二個(gè)檢查站共檢查車輛7407輛次，檢查中途上車旅客的行李物品700余件次，檢查出4輛超員車分流旅客38人次，為2954旅客提供了補(bǔ)票服務(wù)。

　　5、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)春運(yùn)安全。春運(yùn)期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁，旅客進(jìn)出流量增大，而車場(chǎng)面積的窄小，稍微疏忽就會(huì)發(fā)生安全事故，這對(duì)站務(wù)人員來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的考驗(yàn)，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運(yùn)期間站務(wù)管理人員堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，在車場(chǎng)上人多、車多的復(fù)雜情況下，積極管理，周密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行了春運(yùn)安全六不發(fā)車的規(guī)定：1、酒后不發(fā)車；2、400公里以上無(wú)雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車；3、二維、保險(xiǎn)超期、車輛有故障，超員不準(zhǔn)發(fā)車；4、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車；5、車輛載有易燃易爆危險(xiǎn)品不準(zhǔn)發(fā)車；6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一起場(chǎng)地事故。春運(yùn)期間，站務(wù)組共對(duì)44輛客車進(jìn)行了違約處理，共處罰違約金5600元。

　　四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象

　　客運(yùn)總站的職工隊(duì)伍，在不斷的實(shí)踐煅煉中得到了成長(zhǎng)，總站做為我市我局的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)服務(wù)來(lái)讓旅客感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，20xx年的春運(yùn)期間在時(shí)間跨度長(zhǎng)，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為總站的形象增了光、添了彩，為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。副站長(zhǎng)每天早來(lái)晚歸，協(xié)調(diào)車輛，解決疑難，排解糾份，那里最忙那里就有他的身影；副站長(zhǎng)自春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)就扎到到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮，忙里忙外，沒(méi)有個(gè)停閑。從2月11日開(kāi)始到14日，客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰，14日當(dāng)天發(fā)送班次349個(gè)，輸送旅客6700人次，日售票額達(dá)19萬(wàn)元。全體員工各負(fù)其責(zé)，運(yùn)營(yíng)秩序忙而不亂，各組帶班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，連續(xù)幾天中午吃飯的時(shí)間也抽不出來(lái)。

　　售票組是清一色的女同志，春運(yùn)期間組織全員上崗，增開(kāi)了三個(gè)售票窗口，增加為旅客代辦保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目，及時(shí)將車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行公布告知，春運(yùn)四十天共售出電腦票13。8萬(wàn)張，售票額達(dá)293萬(wàn)元，在每售出一張票都要說(shuō)出規(guī)定的解釋語(yǔ)言，一天下來(lái)回到家后累得連半句話也不想多說(shuō)了。對(duì)去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購(gòu)票，春運(yùn)期間共記旅客身份證5527人次，

　　檢票組的同志們，在大廳比較冷情況下，克服困難，維護(hù)大廳旅客秩序，正確檢票唱票，引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動(dòng)巡視旅客動(dòng)態(tài)，勸阻旅客在大廳抽煙，開(kāi)展為旅客送開(kāi)水服務(wù)活動(dòng)。

　　五、加強(qiáng)綜合治理，設(shè)立夜間值班巡邏制度

　　為了搞好春運(yùn)工作，確保車站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合，白天有駐站公安人員巡邏值勤，夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分別在東、西兩個(gè)進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班，春運(yùn)期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié)，一場(chǎng)接一場(chǎng)的降雪，加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度。站黨支部一班人，親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn)，白天深入現(xiàn)場(chǎng)，晚上帶隊(duì)值班，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，為全站職工中樹(shù)立了好的榜樣。

春運(yùn)工作總結(jié)14

　　20xx年春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、通力協(xié)作，以南站地區(qū)春運(yùn)組織工作為重心，平穩(wěn)有序地疏運(yùn)了節(jié)前客流，較好地完成了節(jié)前春運(yùn)各項(xiàng)工作。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

　　一、春運(yùn)客流情況

　　今年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊，同時(shí)適逢廈深高鐵開(kāi)通、南站運(yùn)能大幅提升等新情況，節(jié)前春運(yùn)客流高峰提前，攀升迅速，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，春運(yùn)工作任務(wù)相當(dāng)繁重。在廣大春運(yùn)工作者的不懈努力下，我區(qū)節(jié)前春運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、和諧”的目標(biāo)，無(wú)重特大交通安全事故和長(zhǎng)時(shí)間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日，春運(yùn)前13日全區(qū)公路（不含公交）累計(jì)發(fā)班20820班次，發(fā)送旅客33.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.22%。其中跨省線路累計(jì)發(fā)送12.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.83%，省內(nèi)跨市線路累計(jì)發(fā)送19.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.54%；線累計(jì)發(fā)送1.6萬(wàn)人次，同比下降8.28%；南站鐵路累計(jì)發(fā)送旅客111.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.24%；水路（蓮花山港）運(yùn)輸共發(fā)送旅客10375人次，同比增長(zhǎng)6.77%。

　　二、主要工作措施

　　（一）高度重視，靠前指揮，深入一線

　　區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位牢固樹(shù)立全區(qū)春運(yùn)工作“一盤(pán)棋”的思想，迅速落實(shí)地區(qū)春運(yùn)指揮部和區(qū)委、區(qū)政府的具體部署，統(tǒng)一思想、步調(diào)一致、密切配合，在總結(jié)往年春運(yùn)工作成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，建立健全完善的信息對(duì)接機(jī)制和高效協(xié)調(diào)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，排除信息互通障礙，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開(kāi)展。

　　各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，成效顯著。區(qū)委書(shū)記盧一先、副區(qū)長(zhǎng)等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視我區(qū)春運(yùn)工作，多次親自帶隊(duì)深入南站、客運(yùn)站等春運(yùn)一線檢查指導(dǎo)工作，部署落實(shí)有關(guān)春運(yùn)任務(wù)。各春運(yùn)指揮部成員單位領(lǐng)導(dǎo)親力親為組織協(xié)調(diào)落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作，帶領(lǐng)廣大干部職工堅(jiān)守在旅客疏運(yùn)第一線，想方設(shè)法解決春運(yùn)中的具體問(wèn)題，確保春運(yùn)工作安全有序。

　　（二）提前謀劃，完善預(yù)案，部署周密

　　區(qū)春運(yùn)指揮部針對(duì)今年春運(yùn)可能出現(xiàn)的情況和問(wèn)題，制定了《市番禺區(qū)20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸組織工作方案》（含《南站地區(qū)春運(yùn)大面積旅客滯留應(yīng)急處置預(yù)案》和《大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn)實(shí)施工作方案》），設(shè)置了共可容納14萬(wàn)人的南站站內(nèi)地面層及第三層候車區(qū)、周邊廣場(chǎng)地區(qū)和大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn)，并于1月3日召開(kāi)春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)、交通疏運(yùn)、應(yīng)急保障、社會(huì)安保、溫馨服務(wù)等工作進(jìn)行系統(tǒng)梳理和詳細(xì)部署。1月14日成功開(kāi)展了南站地區(qū)20xx年春運(yùn)綜合應(yīng)急演練，對(duì)南站地區(qū)旅客運(yùn)輸工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面檢驗(yàn)，達(dá)到了查漏補(bǔ)缺、完善預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、提高應(yīng)急處置能力的目的。

　　（三）提前研判，科學(xué)調(diào)度，疏運(yùn)有序

　　根據(jù)廈深高鐵開(kāi)通、南站客流持續(xù)上升等情況，區(qū)交通部門提前做好客流預(yù)測(cè)和運(yùn)力籌集工作，合理安排、科學(xué)調(diào)度，旅客疏運(yùn)組織工作井然有序。根據(jù)客流情況，在春運(yùn)首日正式開(kāi)通市橋汽車站至南站公交直達(dá)快線，提高疏運(yùn)效率；挖掘我區(qū)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)潛力，安排公交企業(yè)分片分區(qū)做好應(yīng)急疏運(yùn)工作。各客運(yùn)站場(chǎng)根據(jù)區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流的實(shí)際情況，擬定春運(yùn)加班計(jì)劃，積極籌措后備運(yùn)力，籌集了應(yīng)急運(yùn)力350臺(tái)。

　　（四）加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化管理，秩序井然

　　區(qū)春運(yùn)指揮部堅(jiān)持實(shí)行南站地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議制度，每天召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，排除信息互通障礙，確保各單位信息無(wú)縫對(duì)接，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中各類問(wèn)題。由南站地區(qū)春運(yùn)指揮部辦公室作為春運(yùn)信息發(fā)布平臺(tái)，每天向指揮部成員單位發(fā)布列車運(yùn)行和客流數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息互通、快速聯(lián)動(dòng)。南站管委會(huì)還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門強(qiáng)化旅客車流管控，實(shí)現(xiàn)兩大進(jìn)站平臺(tái)“只進(jìn)不出”客流組織管理；全面開(kāi)放四個(gè)地下停車場(chǎng)，并在地面層專設(shè)旅客接送停車區(qū)，提供15分鐘內(nèi)免費(fèi)停車的服務(wù)，科學(xué)分流社會(huì)車輛。

　　（五）落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，確保安全

　　各單位牢固樹(shù)立把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位思想，層層落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大安全監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、路段、水域、企業(yè)等春運(yùn)關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為，確保了節(jié)前春運(yùn)工作安全有序。區(qū)交通部門嚴(yán)把車輛進(jìn)出安檢關(guān)、司乘人員規(guī)范操作關(guān)、旅客“三品”檢查關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部頒布的禁止客運(yùn)班車凌晨2時(shí)～5時(shí)運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作要求，加強(qiáng)對(duì)各類運(yùn)輸工具安全檢測(cè)檢驗(yàn)，防止運(yùn)輸工具帶“病”運(yùn)行；嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、“甩、賣、宰”客等違法營(yíng)運(yùn)行為，凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，共出動(dòng)交通執(zhí)法人員1136人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛243臺(tái)次，產(chǎn)生案件110宗。區(qū)公安機(jī)關(guān)組織警力全警上路，對(duì)全區(qū)各個(gè)交通節(jié)點(diǎn)、要點(diǎn)、黑點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)巡查防控，以站場(chǎng)及周邊治安環(huán)境整治為重點(diǎn)，做到“外圍清”、“內(nèi)部管”、“道路疏”，按照分片、小組分段的原則落實(shí)責(zé)任路段，突出工作重點(diǎn)，抓好人、車、路管理，在源頭上確保春運(yùn)工作安全，共計(jì)投入安保力量14880多人次，全區(qū)各客運(yùn)站場(chǎng)、取（售）票點(diǎn)無(wú)發(fā)生重大刑事、治安案（事）件。港務(wù)、海事部門加強(qiáng)對(duì)水上運(yùn)輸?shù)陌踩�監(jiān)管，對(duì)渡船、客船和重點(diǎn)水域?qū)嵤┲攸c(diǎn)盯防，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管霧航安全，確保我區(qū)水上通航環(huán)境暢通有序，出動(dòng)海事執(zhí)法人員107人次，出動(dòng)執(zhí)法船艇51艘次，出動(dòng)執(zhí)法車輛7臺(tái)次，巡航時(shí)間125小時(shí)，巡航里程1312海里。區(qū)航道分局加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)的巡查，實(shí)行重點(diǎn)區(qū)域一天一巡或一天多巡，確保航道、航標(biāo)保持正常的技術(shù)狀態(tài)。南城養(yǎng)護(hù)所和區(qū)地方公路管理總站加強(qiáng)路面巡查力度，做好公路的養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)工作，確保我區(qū)道路安全、順暢。區(qū)安監(jiān)局重點(diǎn)做好危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區(qū)城管綜合執(zhí)法分局出動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員1000人次、執(zhí)法車輛220臺(tái)次，查處各類市容環(huán)境類案件511宗。番禺海關(guān)采取多項(xiàng)旅客分流及風(fēng)險(xiǎn)管控措施，鎖定重點(diǎn)對(duì)象，提高查緝的`命中率，切實(shí)將“國(guó)門”關(guān)把嚴(yán)、把好。區(qū)發(fā)改局確保各客運(yùn)站場(chǎng)、火車票取（售）票點(diǎn)及其周邊商場(chǎng)、停車場(chǎng)、餐飲點(diǎn)等落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)工作。南站地區(qū)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法力量5708人次，車輛463輛次，查處違章停車行為289宗，處理群眾警情17宗，提供便民服務(wù)15621次。

　　（四）以人為本，多措并舉，服務(wù)溫馨

　　區(qū)春運(yùn)指揮部指導(dǎo)我區(qū)各成員單位、各客運(yùn)站場(chǎng)在春運(yùn)期間廣泛開(kāi)展各種富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng)，以人為本，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、貼心的便民服務(wù)，確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會(huì)、區(qū)公安分局、團(tuán)區(qū)委、大龍街等部門共組織300多名志愿者輪流上崗，采取定點(diǎn)和流動(dòng)相結(jié)合的形式，在南站及各客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)主動(dòng)為旅客提供導(dǎo)乘指引和免費(fèi)提拿搬運(yùn)等服務(wù)。區(qū)衛(wèi)生部門組成醫(yī)療隊(duì)，分別進(jìn)駐南站和番禺客運(yùn)站，做好現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療保障工作，對(duì)危急重癥病人實(shí)施緊急救護(hù)并及時(shí)轉(zhuǎn)送。區(qū)水務(wù)局重點(diǎn)加強(qiáng)南站地區(qū)及各客運(yùn)站的供水保障，對(duì)我區(qū)供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進(jìn)行水質(zhì)檢查，確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)。番禺汽車客運(yùn)站、市橋汽車站、南汽車客運(yùn)站著力豐富售票方式，減少旅客購(gòu)票等候時(shí)間，為旅客購(gòu)票提供便利；同時(shí)，積極開(kāi)展富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng)，提供免費(fèi)搬運(yùn)行李、重點(diǎn)旅客“三優(yōu)”服務(wù)、乘車指引、免費(fèi)供水等服務(wù)。番禺電視臺(tái)、電臺(tái)、番禺日?qǐng)?bào)等媒體宣傳單位及時(shí)發(fā)布各類售票指引、客流情況等春運(yùn)信息，開(kāi)展春運(yùn)文明交通公益宣傳工作，大力宣貫春運(yùn)工作的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造良好春運(yùn)輿論氛圍。

　　三、節(jié)后工作重點(diǎn)

　　節(jié)后春運(yùn)工作的重點(diǎn)是到達(dá)旅客的疏運(yùn)工作，尤其是南站夜間到達(dá)旅客的疏運(yùn)工作。預(yù)計(jì)節(jié)后返程客流高峰期為2月3日至2月7日（農(nóng)歷年初四至年初八）、2月13日至15日（農(nóng)歷年十四至年十六）。區(qū)春運(yùn)指揮部已制定《市番禺區(qū)20xx年春運(yùn)旅客疏運(yùn)工作方案》，合理統(tǒng)籌區(qū)內(nèi)資源，采取切實(shí)有效措施，重點(diǎn)做好南站地區(qū)夜間瞬時(shí)客流高峰期間的疏導(dǎo)工作，督促相關(guān)單位做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備、溫馨服務(wù)工作，確保節(jié)后疏運(yùn)安全有序。

　　一是延長(zhǎng)公交線路服務(wù)時(shí)間。設(shè)置夜間公交專線4條（番99、番110、夜61、夜79）開(kāi)往市橋和市區(qū)，線路末班車與南站末班到站列車、地鐵2號(hào)線末班車完全銜接。節(jié)后客流高峰期臨時(shí)開(kāi)設(shè)5條夜間加班班線通宵由市區(qū)開(kāi)往大石及市橋城區(qū)。

　　二是落實(shí)出租車駐點(diǎn)運(yùn)力保障。組織白云出租車公司和交通集團(tuán)安排人員進(jìn)駐南站南出租車場(chǎng)值守，并安排30臺(tái)出租車在南站進(jìn)行駐點(diǎn)保障，當(dāng)區(qū)內(nèi)出租車運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)總公司支援，疏運(yùn)夜間到達(dá)的旅客。

　　三是加大客運(yùn)班線運(yùn)力投放。南汽車客運(yùn)站在現(xiàn)有正班運(yùn)力的基礎(chǔ)上，籌備應(yīng)急運(yùn)力160臺(tái)。客流高峰期間，各線路隨時(shí)實(shí)施滾動(dòng)發(fā)班，同時(shí)根據(jù)京廣高鐵高峰期加班列車運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，同步提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

　　四是開(kāi)放市橋汽車站東區(qū)候車室。要求市橋汽車站根據(jù)疏運(yùn)需求開(kāi)放東區(qū)公交站候車室，必要時(shí)開(kāi)放候車大廳，供夜間疏運(yùn)乘客休息使用，并做好相關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)安置工作。

　　五是分片分區(qū)做好疏運(yùn)工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負(fù)責(zé)往市中心地區(qū)、市橋城區(qū)方向的客流疏運(yùn)；錦信公司主要負(fù)責(zé)往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運(yùn)；南站至市橋中心城區(qū)的客流疏運(yùn)；創(chuàng)大公司主要負(fù)責(zé)南沙、新墾的客流疏運(yùn)，各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調(diào)派運(yùn)力支援南站地區(qū)。

春運(yùn)工作總結(jié)15

　　春運(yùn)自××月××日開(kāi)始，至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)××天，大隊(duì)共出動(dòng)警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運(yùn)××輛次，其他道道路交通違章××起，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客××人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比，道路交通形勢(shì)全面好大，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：

　　一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵

　　一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)××年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開(kāi)，大隊(duì)召開(kāi)班子會(huì)做了專題部署，并召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警;二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作，副教導(dǎo)員××、副大隊(duì)長(zhǎng)××任副組長(zhǎng)，各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制，與國(guó)道、省道沿線村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)

　　春運(yùn)之前，大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū)，巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時(shí)，中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案，派駐××中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì)，并在國(guó)道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn)，保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障

　　春運(yùn)工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位，大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日，從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前，便部署各職能部門對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對(duì)排查出來(lái)的××處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送>，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì)，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺(tái)帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù)，經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊(duì)，為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上，增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見(jiàn)警車、晚上見(jiàn)警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松，不但請(qǐng)相關(guān)部門的專家對(duì)大隊(duì)的'消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估，還在專家的指導(dǎo)下，適時(shí)添加了一批安全設(shè)施，并在大隊(duì)內(nèi)部，實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運(yùn)前夕，大隊(duì)新購(gòu)警車一臺(tái)、摩托車兩臺(tái)，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本

　　嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提，春運(yùn)期間，大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。

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